車市老將重獲新生 小哥帶你一起看大眾途觀X

目前,我們國內的SUV市場競爭算是進入到了白熱化階段,無論是入門的小型和緊湊型SUV市場,還是以改善用途為主的中型及以上的SUV市場,各個廠商都在想方設法提升自家車型的產品力,以獲取更大的市場主導權。提升產品力的方法有很多,降價、加配置等常規操作消費者也見得不少了,但效果有時候並不盡如人意。不久前,大眾以推出經典車型的轎跑款這一招,讓不少消費者眼前一亮,而這臺引起不小話題度的車子就是2020年年底才上市的大眾途觀X。接下來就跟隨小哥一起來看看這臺車吧。

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途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版前臉造型咋一看似乎與大眾途觀L現行的家族化設計並無太大差別,但仔細看會發現,該車車頭底部的格柵運用大尺寸的運動化設計,配合深邃的開眼角大燈,看起來氣勢要比途觀L強上不少。

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從側面看,該車尺寸是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm,配備的為韓泰輪胎,前後輪胎規格均為235/50 R19。該車側面線條富有力量感,溜背式的造型也給人一種很強的運動氣息,車頂行李架一定程度上提升了美觀性。

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車尾部分的設計是途觀X的亮點,該車尾部整體風格個性張揚,黑化的貫穿式尾燈內排列著精緻的Y字形燈組,辨識度非常高。該車的排氣採用隱藏式設計,但看似雙邊共兩出的排氣裝飾也讓車尾運動的風格與前臉遙相呼應。

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途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版的內飾設計就與途觀L比較接近了,整體風格看上去比較成熟,軟性的中控臺和銀色飾物視覺效果較為大氣,很符合該車氣質。另外,該車標配了前排頭部氣囊、遠端啟動、CarPlay等多項配置。

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途觀X平底三輻式方向盤採用了真皮材質,並配備了方向盤加熱、方向盤4向手動調節。另外,該車配備了10.3英寸全液晶儀表盤,科技感濃郁,顯示效果細膩。

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途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版配備了真皮座椅,整體乘坐感受較為舒適。同時該車配備前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節,滿足日常家用不成問題。

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該車配備可開啟全景天窗,這項配置使車內空間更顯通透,而且高採光率也能給乘客帶來更好的駕乘體驗。

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途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版後排空間不錯,能給乘客良好的出行體驗。另外,該車配備後排頭部氣囊、出風口、獨立空調。

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途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版後備廂空間表現也很好,內部造型規整、進深不錯,而且後排座椅放倒後能擴展出一個更大的空間,這點好評。

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途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩是320牛·米,匹配7擋雙離合變速箱,官方0-100km/h加速8.8s。

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途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版懸架採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架,同時採用了前置前驅的驅動方式。

接下來就到總結環節了。途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版一改大眾以往沉悶的外觀設計風格,用溜背式的車身設計搭配個性十足的貫穿式尾燈,賦予了這臺SUV市場的老將途觀以新的活力,同時也讓這臺車的受眾群體變得更為年輕,符合當下車圈的主流趨勢。此外,不光是有了轎跑車的樣子,途觀X 2021款 330TSI 兩驅旗艦版的動力表現也可圈可點,186匹的最大馬力以及320牛·米的峰值扭矩也能帶給使用者不錯的加速體驗,符合其轎跑車型運動的定位。對這臺車感興趣的小夥伴不妨到線下實際體驗一番吧。

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