明明是合資車,偏要冒充國產車的4大汽車品牌,第3個隱藏的最深

導讀:明明是合資車,偏要冒充國產車的4大汽車品牌,第3個隱藏的最深!下面就讓我們一探究竟。

明明是合資車,偏要冒充國產車的4大汽車品牌,第3個隱藏的最深

今天說的第一個品牌就是啟辰汽車Venucia。2010年9月,東風日產釋出了合資自主品牌“啟辰”。這個是合資車廠的“國產品牌”。啟辰自稱“整合世界先進技術,為中國消費者開啟高品質汽車夢想。”其實東風日產啟辰用的都是日產當年淘汰的製造技術,啟辰品牌的很多車型都是東風日產的退役老車型,只是稍微的做了改動就當自主國產新車賣了。

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今天說的第二個品牌就是騰勢汽車DENZA。2010年成立的騰勢汽車是百分百的合資車企,比亞迪和賓士戴姆勒雙方股比50:50,以功能和實用為己任,主打產品就是電動汽車。10年過去了,騰勢汽車為何淪落為“最沒存在感”的合資品牌?多年銷量倒數第一,騰勢品牌是否有存在的必要?

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今天說的第三個品牌就是五菱汽車。五菱汽車到底是國產還是合資?五菱汽車由上汽集團、通用汽車、柳州五菱汽車三方共同組建的大型中外合資汽車公司。五菱汽車當初為了拿到造車資格掛靠到上汽,通用看到有搞頭又入了技術股,才有今天的上汽通用五菱。

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合資泛指中外合資,五菱的公司性質就是中外合資企業,千真萬確。原來上汽和奇瑞也是合資企業,但不是中外合資(泛指的合資)。上汽,通用,五菱,三方合資。上汽佔50.1%股份,是最大股東,通用佔34%,五菱佔比15.9%。標準的合資企業。五菱全稱上汽通用五菱,是國內比較特殊的一個合資品牌,也可以說是國內市場隱藏最深的合資品牌。

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今天說的第四個品牌就是觀致汽車Qoros。觀致到底是自主還是合資品牌?觀致汽車成立於2007年,是一家從零開始的汽車公司,致力於打造超越國際標準的中國汽車,可惜銷量不佳。最初的觀致汽車Qoros是由奇瑞汽車與以色列集團分別出資50%組成的合資車企。如今的觀致汽車早已被奇瑞65億元賣給寶能,寶能成為了觀致汽車第一大股東。

明明是合資車,偏要冒充國產車的4大汽車品牌,第3個隱藏的最深

小結:啟辰汽車Venucia、騰勢汽車DENZA、五菱汽車、觀致汽車Qoros,明明都是合資車,偏要冒充國產汽車品牌,其中五菱汽車隱藏的最深,很多人認為五菱汽車是國產車企!您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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