從哈弗大狗、尤拉好貓，再到坦克300，擅長打造"網紅車"的長城汽車，又將目光轉向了硬派越野車市場。坦克300的出現，成功打破了大家對WEY的固有的印象。誰都不會想到，原來在國內也可以造出一款顏值與價效比兼備的硬派越野車，或許是長城都沒能想到坦克300上市後會如此火爆，以至於起了將坦克拆分成為獨立品牌的念頭。
除了大家都猜測之外，國家智慧財產權商標局註冊資訊顯示，去年12月28日，長城汽車已經申請了一個全新的品牌商標。商標造型上印有"TANK"字母，直譯過來就是中文"坦克"的讀音；另一方面，WEY品牌首席營銷官李瑞峰曾經明確透露：坦克300太強了，導致了WEY品牌的弱化，就跟原來知道哈弗不知道長城一樣，當單一品牌足夠強大的時候，人們就往往忽略了母品牌。不過，大家的猜測也僅僅只是猜測，官方並未公開表態坦克系列將獨立成品牌。
繼最近相繼曝光的坦克品牌獨立訊息後，在3月21日舉行的中國汽車企業創新大會暨中國汽車企業創新安亭指數釋出會上，長城汽車董事長魏建軍表示，長城汽車高階品牌WEY(魏派)旗下的坦克系列即將脫離WEY品牌成為越野品牌獨立運營，並將於3月29日正式對外宣佈。
根據之前釋出的產品規劃來看，在坦克平臺上將推出中型越野車坦克600、中大型越野車坦克900以及尺寸更大一級的全尺寸皮卡。
但從最近WEY釋出的摩卡車型上，我們也能看出長城今後在WEY上會大力的發展智慧化，會搭載非常先進的處理器、雷達、攝像頭等等，這是WEY品牌今後的發展路線。坦克300雖然也是很智慧的硬派SUV，但是坦克系列會繼續保持高玩樂的屬性，強調駕駛感受，越野透過能力，這在本身和WEY品牌今後的發展產生了一定衝突。
不得不承認，WEY品牌好不容易混出了一點名堂，現在又要把旗下最香的香餑餑車型坦克300給獨立出去。但是坦克出走，對於長城和WEY而言並非絕佳良策。
老司機有話說
坦克獨立成越野品牌，可以預測坦克的目標就是想發展成全球知名的越野車品牌，能夠成為與Jeep，路虎齊名的品牌。不管是WEY品牌，還是炮品牌，尤拉品牌，都是最近幾年成立的，而且都打造成了爆款，取得了成功。這也能看出長城汽車對市場的洞察力是非常清晰的，並且每一個品牌都有非常清晰的定位。