4月28日上午,吉利汽車釋出了4代帝豪(內部代號SS11)的官方預告圖。從一些細節之中,我們也可以透過率先看到,第4代帝豪在造型、技術以及平臺方面,與2021款帝豪相比,都有一個明顯的提高。
同時,第四代帝豪還將採用吉利汽車的BMA模組化平臺,與領克06生產同一平臺。可見,2020年,吉利汽車正式宣佈進入技術新時代的吉利4.0,吉利品牌旗下的新產品如雨後春筍般湧現。
從2009年,定位更高階的第1代帝豪上市,到2021年第4代帝豪的推出,吉利汽車在這過去的12年中走入了發展快車道,至2020年完成了吉利汽車產銷突破1000萬輛,造車30年,取得了具有里程碑意義的傲人成績。
十年前,吉利或許還處於起步階段,在製造出這款車之後,它渴望攀上新的高峰。十年後的今天,吉利汽車站在了新高度,繼續瞭望遠方,致力於發展成為一個世界經濟領先的汽車產業集團。同樣的是吉利不會改變初衷。
吉利汽車誕生於中國汽車市場,經過30年的建設,才有機會與世界級汽車集團站在同一個舞臺上。而第4代帝豪的推出,更能讓我們中國市場消費者分析可以進行清晰地看到,造車30年曆史的吉利,在現階段下對“國民經濟轎車”的新定義。
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