四缸混動發動機 新一代AMG C63最新訊息

早在2018年4月，品牌相關負責人曾表示，由於排放標準越來越嚴苛，下一代梅賽德斯-AMG C63將採用混合動力發動機。而在2019年10月，有訊息表明，新一代梅賽德斯-AMG C63將失去一半汽缸。近期，該訊息得到官方的進一步證實。

不久前，相關負責人在接受媒體採訪時透露了賓士新一代C級（代號W206）將會有哪些重要細節。首先，新一代車型將堅持源自於S級的後輪驅動構架；其次，賓士新一代C級將全部配備四缸發動機，其中就包括了AMG車型。

目前，我們還不清楚是否將C43名稱過渡到C53，但可以肯定的是，新一代產品將放棄V6發動機與V8發動機，而四缸混合動力發動機經過調教之後，最大動力超500馬力。

此外，另一大變化則是，目前在歐洲市場售賣的賓士C級仍有些版本車型配備了手動變速箱，不過對於下一代車型來講，將全部匹配9速自動變速箱。而還有一則訊息指出，賓士全新一代C級將搭載品牌旗下全新發動機，這也就意味著不再採用與雷諾品牌共同開發的動力系統。

此前，賓士官方宣佈將於2021年釋出賓士全新一代C級轎車，首發時間為2月23日，此後將會推出旅行版車型，而梅賽德斯-AMG C43/C53/C63將於2022年上市（圖片源自網路）。