寶馬X3到底如何?值得選擇嗎?車主說出了真心話!

外觀每個人審美不一樣,寶馬X3符合我個人的審美,側面最喜歡,前面M套件還是很好看的,白色配黑色簡單經典耐看,個人覺得,後面設計的稍微顯小氣,沒有前面和側面好看。坐姿比轎車高許多,座椅舒服這點最滿意,變速箱與發動機匹配的很順暢,隔音也還不錯,一點火,一股轟鳴聲,比較喜歡,藍天白雲還是不錯的。

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內飾和空間,內飾我覺得還好,談不上好也談不上不好,比上一代的寶馬X3是好太多了,開過上一代,完全感覺是兩款車型,一點都不一樣,鋼琴烤漆容易出劃痕,用了幾個月全是劃痕,自己貼了碳纖維好了很多。空間對我來說夠用,身高175前後都沒問題,就是後門開口太小了,孩子和老人上車不太舒服,座椅、坐姿都沒問題,就是開門角度太小了。

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動力和油耗,我買的25i,2.0T渦輪增壓發動機,馬力184,動力對於我來說夠用,畢竟30多歲了也不會經常激烈駕駛了,開著舒服就可以,當熱優惠越來越大,有點後悔沒晚點買30i了,這都是後話了,哈哈。提車馬上跑了1000公里的高速,油耗最低跑到8.2L,這車不省油,也不費油,目前跑了5000多公里油耗一直維持在9.8L,高速比較多,比原來的K5還是費油不少的,但是能接受,畢竟2.0T的發動機,車重1.86噸,這種搭配12L以內個人覺的正常。

操控性和舒適性,其實不太懂什麼是操控,唯一能感覺到的就是高速過彎時底盤還是很好的,比原來的轎車側傾還小,過彎信心多了許多,方向還是挺精準的,沒有虛位,底盤感覺比較整,開著挺緊繃的,這個挺喜歡,不像有些車開著很鬆散,剎車有點軟,前三分之一作用不大,後面還可以。座椅舒適度我覺得還可以,本人有腰間盤突出,本想加個電動腰託的,但性子急懶得等就提了,沒有電動腰託連續開了200多公里沒覺得腰疼,還是不錯的。

不滿意的就是倒車的時候有時會咯噔一下,尤其是天冷剛啟動車子倒車的時候。油門踏板有點高。自動啟停不能一直關,每次上車都得手動關閉,個人不喜歡那個配置。沒有座椅加熱,北方地區強烈建議花3000選裝個,冬天的時候作用還是挺大的。蘿蔔青菜各有所愛,根據自身情況,理性消費。

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