因為今年疫情的原因，廠家們為了滿足消費者對產品更復雜、更嚴苛的要求，都積極針對其自身產品作出了更為細緻化的調整和配置的最佳化升級。其中，作為哈弗品牌明星車型的F7/F7x也是順勢推出了2021款車型。作為改款車型，此次哈弗F7/F7x重點針對智慧網聯、智慧安全、先進配置等方面進行了升級和加強，而《車壹圈》也是第一時間在專業的試駕場地體驗了2021款哈弗F7/F7x。
帥氣不減，顏值線上
作為改款車型，此次2021款哈弗F7/F7x在外觀上和現款車型基本保持了一致，其較為明顯區別就是新車採用了視覺衝擊感更強的網狀鍍鉻進氣格柵，進一步提升了整車的氣場。不過作為哈弗針對年輕消費者所打造的車型，《車壹圈》更喜歡採用溜背造型的F7x。作為當下最流行的SUV車型設計元素，F7x採用了使用了“天際線穹頂”設計理念，針對車頂的線條進行了更加平直、順滑的處理，讓整個車身線條自然、流暢。在最後的車尾上，F7x也是用了一個小鴨尾的設計，在收尾線條的同時也增加了整個尾部的運動感。
內飾方面，2021款哈弗F7/F7x同現款車型保持了一致，整個前排採用了環抱式設計，中控屏、面積更大的空調出風口、實體按鍵以及整個中控臺的重心都是向駕駛員傾斜的，非常的符合人機工程學。用料上面，新車也是非常實在，整個內飾採用了大面積的皮質包裹，仿碳纖維的飾板穿插其中。總體而言，雖然此次哈弗對新車的設計並沒做太多改動，但2021款哈弗F7/F7x的整體設計依舊是走在潮流最前端的。
智慧配置升級，手機、車機無縫切換
雖然在設計上變化不大，但在智慧配置方面，2021款哈弗F7/F7x此次可是加了猛料。在智慧互動方面，新車率先搭載了Fun-Life 2.0系統，首搭騰訊車聯TAI3.0功能。其中，Fun-Life 2.0能夠實現超高級別的語音識別，發微信、找餐廳、操控天窗等都能直接透過語音完成，即便是操著一口重慶的“椒鹽普通話”，系統也能準確無誤的識別指令。
此外，騰訊車聯TAI3.0更是為使用者提供了豐富的騰訊生態資源，只要登陸自己的賬號就能搞定從音樂到地圖甚至到K歌的一系列功能。不過最讓《車壹圈》覺得實用的還是其新增的微信車載版，其可以實現全語音互動收發訊息以及接打語音電話，並且還可以和其他車輛一起使用車隊位置共享、車隊對講、位置分享等獨有功能。如此手機、車機的無縫切換，的確非常好的滿足使用者日常使用喜好，提升用車體驗。
安全配置齊全，開車更省心
除了升級智慧配置，在安全配置上2021款哈弗F7/F7x更是搭載了ADAS全新高階智慧駕駛輔助系統，其升級了LKA車道保持、TJA交通擁堵輔助以及ICA智慧巡航輔助等多項安全配置，讓我們在不論是城市駕駛還是高速行車中都能享受更全智慧的駕乘體驗。《車壹圈》在實際體驗全自動融合泊車系統時，整個系統不僅反應靈敏、識別精準，其360度全景影像的顯示也非常清晰，操作也非常便捷，整體的安全感相當到位。
黃金動力，出眾操控體驗
在動力上，2021款哈弗F7/F7x和現款一樣，新車均繼續搭載1.5T和2.0T發動機，其最大馬力分別為169馬力和224馬力，最大扭矩分別為285牛·米和385牛·米，傳動部分均匹配7速雙離合變速箱。
而在緊接著的繞樁、掉頭彎、減速帶群的測試專案中，《車壹圈》也感受了2021款哈弗F7x在底盤上的調校功底。採用了前麥弗遜後雙橫臂+四輪獨立懸架的新車，在實際的駕乘體驗上表現得非常舒適。特別是在駕駛顛簸路面時，《車壹圈》可以很明顯的感覺到整個懸架的壓縮行程還是很長的，面對坑窪和起伏路面是都能很充分的化解震動，不會有明顯的跳動傳遞到座椅上。
在全國排名前十的《車壹圈》看來：雖然此次2021款哈弗F7/F7x是年代改款，但其在智慧配置和安全配置等方面則是進行了全方面的升級，再加上產品本身就出眾的顏值和設計，其整體產品實力可謂再上一層樓。當然，消費者最關心的還是價格，雖然2021款哈弗F7/F7x要9月16日才正式上市，但據《車壹圈》大膽猜測，此次2021款哈弗F7/F7x很大可能會給我們加量不加價的驚喜！
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