這才是中級“廉價王”!跌至10.99萬,長4933mm,不比凱美瑞香?

現在的汽車市場上,消費者買車的時候,都會去選擇實力強大的品牌旗下車型,像目前市場上的大眾、本田、豐田、日產等品牌,都是底蘊很深厚的了,但是也要知道,主流車型價效比大多都不高,因為本身主流品牌打造車型銷量就很火爆,這時候降價力度自然就小了,但是二線合資品牌就不一樣了,它們在市場上降價力度如果不夠大,是很難博得消費者眼球的。

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現在市場上,美系和韓系品牌局面都不樂觀,同級別情況下,如果美系和韓系車打造的車型和德系、日系價格持平,那消費者一定會去選擇德系和日系車,所以說為了生存下去,現在市場上美系和韓系車,只能夠不斷降低旗下車型門檻,今天咱介紹的這款邁銳寶XL,完全可以說是中級車型裡面的“廉價王”了, 那這款車目前在市場上到底有多強的實力呢? 

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邁銳寶XL這款車也是很經典車型了,但是因為品牌影響力的下降,這款車型失去了和主流中級車型競爭的實力,不得已家族只能夠降價,如今邁銳寶XL直接從15.49萬降到了10.99萬,比市場上主流緊湊級車型還要便宜,在面對凱美瑞、雅閣的時候,顯然這款邁銳寶XL才是更好的選擇。

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作為一款經典的美系車型,邁銳寶XL這幾年在顏值塑造上也是很成功的,全新邁銳寶XL營造出了很不錯的運動既視感,它的前臉採用雙層格柵設計,搭配六邊形大嘴和LED大燈,賦予了這款車很不錯的活力車型氣息,而且新車Redline版採用了燻黑設計,更偏向於運動,對於年輕消費者來說,魅力還是非常大的。空間的表現上,新車的車身長寬高分別為4933×1854×1472mm,軸距達到了2829mm,空間的乘坐還是很寬裕的。

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邁銳寶XL這款車的內飾設計,雖然說沒有太高的檔次,但是對於家用來說絕對是完全夠用的,新車運用了很多軟性材質,質感方面還是很不錯的,中控大屏和木紋飾板的點綴,都讓這款車看著有不錯的駕駛樂趣,而且新車的高配車型還配備了BOSE高階音響系統、ANC主動降噪靜音系統,還是很厚道的。

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​動力方面的表現上,全新邁銳寶XL搭載的是1.3T渦輪發動機與CVT無級變速箱全新動力總成,最大輸出功率為165馬力,峰值扭矩達到了240N.m,當然新車還有1.5T和2.0T發動機供消費者選擇,最大輸出功率分別為169馬力和241馬力,峰值扭矩達到了250Nm和350Nm,對於家用消費者來說,還是很寬裕的。作為一款車身長度超4米9的中級車型,新車現在跌至10.99萬的起步價格,絕對是比市場上緊湊級車型思域、卡羅拉、速騰更好的選擇。對於這款車,你是如何看的呢?

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