自從現代汽車在國內的銷量自從出現了斷崖式的跳水後，現代在國內的發展就出現了很大的問題。銷量越來越低，並且還要承受著國產車的崛起而帶來的巨大壓力。雖然現代汽車做出了全新的換代，打造了一款又一款更加時尚運動的車型，但是卻並沒有太大的反響，尤其是被給予厚望的第十代索納塔。本以為可以漂漂亮亮的打個翻身仗，結果卻鬧了個不溫不火。不過現代汽車並沒有放棄最後的掙扎，而是再次將曾經的熱銷suv車型勝達再次做了大改，全新的勝達表現的非常不錯，擁有著全新的外觀和內飾，檔次感十足。下面我們就一起來看看這臺車。
全新勝達的改變不得不提起它的前臉造型，由之前的鰱魚嘴式的進氣格柵轉換成了最新的八邊形設計，進氣格柵內部還加入了大量的倒梯形銀色鍍鉻裝飾。兩側的大燈則是使用了分層式設計上方採用了扁平，下方使用了正方形的立體式設計，而整體的車燈則是採用了T字形的LED燈設計，上下雖然被分開，但是卻顯得更加犀利，有點凱迪拉克的車燈的味道。
車身側面和尾部則是使用了時尚和霸氣的設計風格，側面線條流暢，尾部敦實厚重。隱藏式的一體貫穿式尾燈更加具有特色。戟形的扁平式尾燈充滿了更加強烈的視覺效應，而該車的霧燈也是採用了與尾燈相平行的一體貫穿式的線條設計，夜晚點亮後異常亮眼。
內飾部分又是該車的又一特色，整體造型層次分明，有著現代汽車獨有科技和未來感。電子儀表盤搭配超大尺寸的顯示屏科技感十足。菱形的扁平空調出風口加上銀色的鍍鉻裝飾，以及大量的按鍵設計使得這臺車整體的檔次感提升了不少。按鍵換擋依舊是這臺車的標配，整體內飾設計與百萬豪車的設計幾乎是如出一轍，檔次感極其的強烈。
動力部分，全新勝達將會使用了一臺最大功率為193馬力的2.0L的自然吸氣發動機，傳動部分則將匹配8檔手自一體變速箱。除此之外，勝達還會搭載一臺最馬力為281馬力的2.5T渦輪增壓發動機，傳動部分則是匹配的8檔溼式雙離合變速箱。並且新車還有望推出混動版，選擇性更加的豐富。而燃油版車型將在2021年上半年完成交付，混動版車型則將在2021年正式推出，不過官方價格卻並沒有公佈。