國內的卡車，確實實用性非常強。但如果你在南亞待過的話，特別是巴基斯坦或是印度等地區，肯定會看到過五彩繽紛的卡車。那裡的卡車確實和國內的有非常大的區別，外觀都非常的華麗，跑在路上確實非常的拉風。
在這樣的國家中，確實卡車藝術非常的濃厚，截然不同的卡車風格，這個確實是一種根深蒂固的傳統，基本上沒有誰能夠去改變。但是這樣的藝術風格，在很多網友看到，還是非常難以理解的。那麼這樣的風格是如何造就的呢？
就拿巴基斯坦來說，這個卡車藝術追溯到上個世紀的二十年代。當時從英國進口了貝德福德卡車，當地人會在卡車頂部裝上大號木叉，然後自稱為泰姬陵。直到1940年左右，這樣的卡車開始用於長途載貨。
這個還不止，基本上每家公司都會設計屬於自家的標誌，主要還是為了讓那些不識字的人，能夠知道某些卡車是屬於他們的。不過隨著時間的推移，漸漸變成了設計越誇張，生意就約好。
在這樣市場環境下，肯定卡車就要越發地重視外觀的設計了。而巴基斯坦國內的卡拉奇，更是成為了卡車藝術的集中基地，直到現在也依然是這樣。雖然說提到卡車繪畫，日本以及南美等國家，還是要更加給力些，但是巴基斯坦卻是那樣的獨特。
單單是卡拉奇，這裡就有5萬人從事相關工作，而且卡車司機都願意花很大一筆錢來裝飾自己的卡車，主要還是為了能夠讓自己的卡車比別人的更好看。有的駕駛員更是願意劃傷1.5萬盧布來進行改造，而這個相當於它兩年的工資收入。
主要還是因為他們相信，只要他們能夠保持卡車的新鮮感，就不愁沒有人找他們。每個國家都有每個國家的特色，但是這樣的審美，確實讓很多國內的朋友有點受不了。
不知道大家對於這樣的外觀改造有什麼樣的看法呢？歡迎留言討論。