微信上車、懸浮大屏!凱美瑞上演“智的變化”!!

第八代 凱美瑞的成功,有目共睹。三年多前新車一經上市,TNGA帶來的全面革新,瞬間引發爆了整個中高階車市場。

資料顯示,2020年第八代凱美瑞銷量達185,140臺;上市以來,第八代凱美瑞累積銷量超過56萬臺,其中2.5L和雙擎混動車型銷售佔比54%,20萬元以上高配車型銷售佔比56%,成就“高配更熱銷”的“凱美瑞現象”,更是奠定了其“中高階轎車價值旗艦”的地位。

2月25日,第八代凱美瑞迎來中期改款,新車在外觀、內飾、安全、智慧等層面實現了全方位的升級。

尤其在智慧上,合資B級首個微信上車,換裝懸浮大屏……凱美瑞煥新原來這麼“大膽”!

真可謂“智”的變化!!

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在此之前,功夫汽車專門就新車的產品力變化進行了一次搶鮮實拍,較為全面地介紹了全新凱美瑞的產品力革新。

隨著新車價格和具體配置的公佈,全新凱美瑞在價格、配置、車型層面還帶來了什麼變化?我們今天就來一探究竟。

(1)全系價值感大幅提升,2.5L混動更親民

這次全新凱美瑞延續了此前TNGA 2.0L、TNGA 2.5L、TNGA 2.5L雙擎的三套動力組合。但在車型的具體配置上售價上,作出了相當具有針對性的升級。甚至可以說,這次升級的“動刀”,每刀都切中了要害。

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譬如,2.0L車型保留了2.0E精英版、2.0G豪華版以及2.0S鋒尚版三款車型。值得注意的是,運動系列的2.0S鋒尚版指導價降低了4000元,價效比得到了進一步的提升,也更能打動年輕人佔主導的運動版車型消費群。

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同樣值得注意的是,即便是最入門的2.0E精英版,全新凱美瑞也配齊了8安全氣囊,在被動安全層面十分有保證。

從次低配車型開始,全新凱美瑞更全面裝備了豐田最新一代的TSS智行安全套裝,幷包含了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統,實現準L2級別自動駕駛,主動安全水平在同級車型中繼續遙遙領先。

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2.5L燃油版方面,車型版本和舊款保持一致。但考慮到智慧化配置的升級,和內外飾的全面革新,2.5L燃油版車型的價值感繼續得到提升。最讓我們覺得驚喜的是,2.5Q旗艦版售價較老款大幅下降2.5萬元,相信這也將打動一大批在豪華品牌入門級產品間猶豫的潛在購買群。

2.5L混動版方面,最大的驚喜是新增了2.5HGVP領先版車型,售價僅為21.98萬元,不僅進一步拉低了混動車型的入門門檻,也顯示出了廣汽豐田持續發力混合動力市場的決心。

(2)再掀高價值“旋風”,鞏固“中高階車價值旗艦”地位

事實上,從全新凱美瑞在車型、價格、配置上的系列變化我們不難發現,廣汽豐田的“劍鋒之所指”,旨在繼續鞏固凱美瑞“中高階車價值旗艦”的市場地位。

尤其是減少了2.0L車型的版本,降低2.5L旗艦版車型的售價,以及讓2.5L混動車型的入門產品更加“親民”,都是頗具針對性的市場舉措。

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一方面,這將繼續引導消費者購買20萬元以上中高配車型,同時,也將有望較大幅度地提升2.5L混動車型的銷量佔比。透過這種務實的“價值升級”,繼續拔高凱美瑞全系車型的市場定位。

同樣值得關注的是,全系凱美瑞在車機、全液晶儀表盤、TSS系統上的進化,也很好地補足了老款車型在這些部分的短板,從而最大化地提升產品的價值感,使全新凱美瑞能夠在未來的相當長時期內,保持強大的市場競爭力。

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尤為值得一提的是,在智慧化領域,全新凱美瑞佔據了高點:換裝10.1英寸全新懸浮式中控屏,有智慧語音互動、車載微信、高德地圖、百度CarLife、支援OTA線上升級等功能,還搭載12.3英寸全液晶儀表、G-Security遠端服務功能。

(3)功夫拍案

最後值得一提的是,這次全新凱美瑞採用了抖音直播,雲端釋出的上市形式。

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廣汽豐田除了邀請著名影星佟大為出任凱美瑞品薦官外,更從凱美瑞車主中精心選擇了4位頗具代表性的人物,分別從攀登者、外科醫生、網際網路產品經理、飛機維修工程的視角,真實地傳遞凱美瑞的品牌訴求與產品優勢,並藉此與潛在消費者產生更為深度的情感連結。

事實上,超過210萬凱美瑞車主的共同信賴,以及他們口口相傳的出眾口碑,自然也是全新凱美瑞繼續贏得市場的青睞的關鍵所在。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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