誰說買一輛GT,一定要上百萬呢?
文 | 芝麻君
近日,一臺有合法手續的1996年款日產GT-R R32上線了某二手車交易平臺,讓不少和芝麻君一樣從小看《頭文字D》長大的小夥伴直呼:爺青回!
事實上,GT一詞的全稱是Grand Touring,世界各個汽車發達國家都有響噹噹的GT車型,比如:福特GT(美國)、賓利歐陸GT(英國)、賓士AMG GT(德國)……不過在國內,可能大家接觸更多的則是那些在車名中帶有“GT二字”的合資品牌車,只可惜這些車普遍與豪華、效能都不沾邊。
好在,如今中國汽車品牌也逐漸開始有“GT車型”出現,比如WEY VV7 GT。那這臺車是否又對得起“GT之名”呢?今天,芝麻君帶大家一探究竟!
▎讓人過目難忘的設計,是一臺GT的基本修養!
如果說,2017年上市的VV7讓大家對於WEY這個中國豪華SUV品牌有了一個非常不錯的第一印象。那麼如今2020款的VV7 GT,則再一次讓芝麻君眼前一亮。
“豹式仿生設計”是WEY品牌車型標誌性的風格,而在VV7 GT身上,前後包圍還融入了更多巴博斯RS7的造型元素。獠牙式的霧燈以及雙邊四出的排氣,頗有幾分GT跑車的動感。同時,20英寸輪轂也升級成了雙色旋切割樣式。
當然,VV7 GT在外觀方面最大的變化,自然還是溜背造型帶來與眾不同的視覺衝擊力。相比於VV7的圓潤飽滿,VV7 GT犀利的車身側面確實讓人更加過目難忘。從前輪罩貫穿門把手延伸至後尾燈的車輛腰線,與快速下滑的車頂線條上下呼應,將SUV車型的力量感與GT跑車的優雅完美融合。
▎無處不在的豪華感,讓每次出發都是一次GT!
儘管SUV的基因使得VV7 GT在外觀上,還是和標準的GT跑車有所不同。不過當你開啟車門進入車內,你可能真的會懷疑自己是不是坐上了一輛百萬級的GT。環抱式的中控幾乎全部由軟質材料包裹,配合鋼琴烤漆的按鍵以及木紋飾板,非常具有檔次感。
前後座椅都採用德國供應商BADER提供的進口NAPPA真皮,同時後排座椅還配備了雙區加熱,座椅通風、按摩以及腰部支撐調節。通過後排的中央扶手,還可以控制天窗、遮陽簾等功能。
至於豪華車常見的品牌音響,在以定位中國豪華品牌的WEY車型上自然也不會缺席。VV7 GT搭載了來自Infinity 定製的12揚聲器豪華音響系統。並且,VV7 GT車型還新增了可以根據車內音樂自動進行調色控制的氛圍燈,讓每一次旅程都更有擁有視覺和聽覺的雙重享受。
除了內飾的用料能帶來越級體驗,VV7 GT作為一臺“中國品牌GT ”,在智慧科技配置方面自然也更懂我們中國使用者的需求。12.3英寸的全液晶儀表+12.3英寸的懸浮式中控大屏,不僅顯示效果出色,還支援車機系統的FOTA以及智慧家居的雙向互通互聯。
得益於訊飛2.0智慧語音識別系統,例如開關空調、切換歌曲、調整音量甚至連後尾門的開關,在VV7 GT上你都只需要動動嘴就能輕鬆完成,有效避免了開車時分心操作。而且,這套語音系統,除了能聽懂普通話還可以部分方言,對“我好冷、我好餓”這類常用的自然語義,理解、執行是也相當到位。
如果要說VV7 GT這麼多科技配置中最讓芝麻君心水的功能,還是要屬AI智慧面部識別。在A柱內側的下方,VV7 GT巧妙的安裝了一個人臉識別模組,上車之後即可確認駕駛員身份,自動調節到預設的座椅位置、娛樂系統以及氛圍燈等功能。
此外,在駕駛過程中,該模組還能實時監測駕駛員是否疲勞、分心並透過揚聲器進行提醒。同時,透過識別駕駛員的面部表情,VV7 GT還可以自動推薦不同型別的音樂等個性化定製服務。
▎2.0T+7DCT,VV7 GT如何帶來獨特駕駛體驗?
外觀設計、內飾豪華代表了一臺GT是否“Grand”,那麼動力效能、駕駛操控顯然就是“Touring”的重中之重。大排量、多缸數的發動機是GT跑車確實令人著迷,但高昂的價格也使其成為了少數人才能擁有的玩物。
相較而言,一臺高功率的2.0T發動機,顯然要更接地氣的多。VV7 GT所採用的代號E20CB的2.0T發動機相信對於熟悉WEY的朋友們並不會陌生,最大功率227馬力,峰值扭矩387N·m。傳動方面,匹配7速溼式雙離合變速箱,曾被評為世界十佳變速器。
值得一提的是,VV7 GT擁有專屬的彈射起步模式,透過提高在1、2、3檔位的換擋轉速及限扭值,同時取消升檔過程中的降扭,從靜止加速到100km/h僅需7.3s。而且,VV7 GT還配有座艙引擎聲浪模擬系統,並且提供動態聲浪反饋選裝包,讓使用者在加速過程中能夠體驗到不一樣的駕駛樂趣,可以說是非常適合芝麻君這樣的精神小夥了。
當然, VV7 GT也可以關閉座艙引擎模擬系統,瞬間變身和VV7一樣的安靜美男子~透過車身結構、底盤隔音以及主動降噪等7大靜音技術,VV7 GT的NVH表現完全可以比肩豪華品牌。再配上支援Logic 7 環繞聲系統的Infinity 定製豪華音響,絕對的聽覺盛宴。
▎寫在最後
其實R32也好,VV7 GT也罷,畢竟國情各不相同,時代也在改變。說實話,芝麻君現在也很難明確的給出一臺GT的精準定義。但是,想要來一場豪華優雅又充滿激情的Grand Touring,VV7 GT無論是靜態乘坐體驗還是動態駕駛感受,實際體驗都表現出了越級的高檔感。
所以,當外國的GT跑車因為種種原因離我們而去時,為什麼不去嘗試一下屬於我們中國自己的GT呢?
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