“最出色”的日系車,比凱美瑞還保值,20萬公里不大修,僅售11萬
日系車在國內發展了多年,國內擁有的粉絲基數一點也不亞於德系車,以本田和豐田為代表的兩個品牌,在國內轎車領域和SUV領域,具有非常出色的統治力, 豐田普拉多、豐田凱美瑞、本田雅閣、本田冠道等經典車型,說到國民評價最高的日系車,應該輸給豐田荷蘭和今天我們想說的這個本田思域,最好的日系車! 比凱美瑞更有價值,20萬公斤不大修,油耗5L只有11萬。在單純的本田思域外觀上,與同級豐田卡羅拉、大眾朗逸、大眾高爾夫、福特福克斯等主流轎車相比,本田思域可以說是其中設計最美的車, 車的前面部採用上下分層的吸氣格柵設計,內部用經燻黑處理的鍍鉻裝飾條裝飾,看起來非常大氣, 上側的吸氣格柵,由明亮的銀色鍍鉻飾條和兩側的日光燈連線,使兩者完美融合,大幅度提高前臉的體感, 剪影設計流暢,結合c字型尾燈和隱藏的排氣管,也很好地表現了本田思域的運動感。在內飾方面本田思域也做得比較好,與同級卡羅拉和大眾的流失相比非常時尚, 中控臺的佈局與比較多的德系車相比,看起來非常有排名, 特別是在加上很多橫線修飾後,大大提高了整車的橫向視覺空間。三幅式方向盤、設計精巧的變速桿和大尺寸的中央控制液晶顯示器相結合,大大提高了整車的科學技術感, 在配置方面本田思域不能說足夠豐富,但實用的配置一點也不少, 作為緊湊的轎車,在4650mm的車身長度上組合了2700mm的車身軸距,前後排的空間佈局和儲藏空間的設計非常齊全。另一方面,本田思域搭載了1.0T和1.5T的果然是增壓發動機, 傳動系統匹配了六速手動和CVT無級變速器, 最大輸出達到180馬力,最大扭矩為230牛1米,在同級合資車中,這個動力總成可以說很好, 油耗方面也是本田思域的大優勢,100公斤的油耗只有5.5升左右,比較親民。
版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 736 字。