10萬以內沒好車？路上開廉價車被歧視？你可能沒看過這幾款
之前在知乎上曾看到這個一個話題，“在路上開廉價車和開豪車相比有什麼區別？”
在這個話題下，不少網友都分享了自己曾經開低價位車型的被挑釁、甚至歧視的經歷，也有網友表示，開低價位車確實容易被別人加塞等等。
其中，也有一個比較幽默的網友，自己總結了一套如何假裝自己開的是豪車的經驗。
這其中不乏一些挺有趣的辦法，當然，大家也就當看個樂呵。事實上，無論是開豪車還是普通車，汽車在路上只是個出行工具，大家都享有一樣的道路權利，同時也必須遵守同樣的法律法規，合法安全出行才是汽車存在的最大意義。
另外換個角度來看，或許在一些人心目中，10萬元以下似乎就沒有什麼好車了，但隨著自主品牌逐漸成長，我們同樣有了屬於自己的高品質車，它們在很多方面甚至比十幾萬的合資車型還要做得更好。今天我們就來看下面幾款高品質國產車，屬於我們自己的驕傲！
長安 逸動PLUS
指導價：7.29萬-10.39萬元
這年頭，PLUS可不是蘋果的專利，不少車型也以PLUS結尾。長安逸動PLUS不僅代表車型更新換代，同時代表車型實力升級，擁有叫板合資的實力。在過去8年之中，逸動已經贏取了近百萬名車主的信賴，還曾經連續27個月位居細分市場銷量第一，而作為逸動的全新一代車型，逸動PLUS產品力全面升級，無疑將擁有更強大的競爭力。
逸動PLUS擁有兩套設計風格，1.6L車型採用的是“高光層雲”風格中網，造型傾向穩重，1.4T車型採用的是更加運動化、年輕化的黑色蜂窩網狀中網。逸動PLUS前排座艙採用環抱式智慧輕奢駕艙設計，中控採用了一體式雙10.25英寸、1920*720P解析度高畫質液晶觸控式螢幕幕，科技感非常強。
做工和用料也是逸動PLUS的強項，而在配置方面，逸動PLUS配有PAB預警制動輔助系統、停走式全速域自適應巡航、360全景影像、行車記錄儀等功能。其他配置方面，還有全景天窗、手機藍芽虛擬鑰匙、手機投屏、感應後備箱等。
動力方面，逸動PLUS採用1.6L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機。如果喜歡強勁動力，那麼選擇藍鯨NE1.4T發動機，其最大輸出馬力158Kw/6000rpm，最大扭矩260N·m/1500-4000rpm，領先於同級別絕大部分車型。
吉利繽越
指導價：7.98萬-12.98萬元
毫無疑問，繽越從誕生之初，就是為了打破天花板，衝擊合資車型的。領克繼承了沃爾沃的“外資”背景和技術，而繽字輩繼承了領克的高階調性，同時擁有“BMA架構、02同款1.5T 7DCT動力總成”這一最大亮點。
繽越目前提供1.0T及1.5T兩款三缸發動機，其中1.5T 7DCT的動力組合是由吉利與沃爾沃共同研發。這套動力總成目前主要在領克02及03上使用，表現也不錯，從D檔切換到sport模式後，7.9秒破百並非浪得虛名，7速雙離合的調校功底很高，絲滑程度甚至要優於愛信6AT，相信在繽越上也能大放異彩。
不可否認的是，繽越的顏值很高。尤其是運動版專有的燻黑logo、四出排氣、噴紅卡鉗和紅色飾條中網，看上去運動氣息十足。如果你還想要更多的個性，那麼可以選裝撞色車頂、仿碳纖維後視鏡、馬牌輪胎和燻黑尾翼。
目前比較推薦的是騎士版，18寸鋁合金輪圈、電動全景天窗、10.25英寸觸控屏、皮質座椅和胎壓監測等功能在內，都是屬於實用且已經夠用的配置。需要提醒的是，由於是與領克同款動力，在後期保養維護方面的費用可能會稍微高一些，要有心理預期，做好提前瞭解。
長城哈弗H4
指導價：7.39萬-11.50萬元
作為中國品牌SUV界的擔當之一，哈弗自然有著相當高的人氣和強大實力。這個堪稱“國民神車”的品牌，其產品線之豐富足以見證家族力量的強大。其中哈弗H4便是10萬元以內一款非常值得選的哈弗車型。
哈弗H4整體設計還是比較大方時尚的。規整大氣的六邊形中網示人，同時借平直又極簡的線條勾勒出沉穩的輪廓，符合普羅大眾的審美取向。而論質感，哈弗H4智聯版在視覺層面上都已經不輸主流合資品牌了，內飾各處精美的功能按鍵和大面積軟/皮質的鋪陳，做工和用料都毫不遜色。
細節方面，哈弗H4擁有兩個後排獨立的空調出風口以及USB充電口，其後備箱常規容積達到了808L，而最大可擴充至2010L，全系標配9英寸觸控式螢幕，支援CarLife，搭載高識別率的智慧語音系統。
動力方面，搭載1.5T發動機和長城自己研發的7速雙離合變速箱。其最大功率124kW；最大扭矩285Nm，也是長城目前的“黃金動力組合”，裝車量龐大，口碑和品質都有所保障。哈弗確實稱得上是“國貨之光”。