2022年5月28日，本年度首場全國性車展——第二十六屆粵港澳大灣區車展正式拉開大幕。各大廠商帶來自家重磅新車參展，那本次車展都有哪些值得關注的新能源車型呢？快來一起看看，有沒有您心儀的那一款。
●新車基於純電動平臺MEB打造
●CLTC工況續航最高605公里
一汽-大眾奧迪全新純電動車型Q4 e-tron亮相2022粵港澳大灣區車展，新車基於純電動平臺MEB打造，已經於5月20日正式開啟預售，預售價格區間30-38萬元。
作為奧迪打造的純電動SUV，奧迪Q4 e-tron採用了全新的封閉式進氣格柵，內部帶有3D鍍鉻噴塗裝飾外掛與前格柵裝飾框對比色設計，都讓新車展現出十足的動感效果，獨特的LED大燈組採用更具科技感的光源造型。
車身側面，新車線條曲面簡潔流暢，並採用了雙腰線設計，短懸長軸的側身比例凸顯純電動平臺的優勢。全新的貫穿式尾燈組採用LED三位立體造型，看起來非常時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588×1865×1626mm，軸距2765mm。
內飾部分採用了全新的設計理念，將數字化駕駛座艙展現的淋漓盡致。10.25英寸全液晶儀表盤搭配內嵌式的11.6英寸MMI多媒體觸控屏，雙屏彙總了幾乎全部的行車資訊顯示。而雙輻式多功能觸控方向盤搭配按鈕式的電子換擋機構，也讓新車整體搭配極具科技感。
動力方面，奧迪Q4 e-tron先期將推出50 e-tron quattro版本，前後兩個電機最大功率分別為80kW(109Ps)和150kW(204Ps)。電池和續航里程方面，奧迪Q4 e-tron搭載84.1kWh長續航三元鋰電池（可用SOC 94%，可用電量79.7kWh），搭配熱泵空調、可實現CLTC工況下最高605公里的續駛里程。使用100kW直流快充時，可在41分鐘內將電池電量從5%充至80%。
●新車搭載寶馬集團第五代電力驅動系統
●在技術上具備了L3級自動駕駛的可能
●31英寸的巨幅大屏
●WLTP工況續航625km
2022粵港澳大灣區車展上，寶馬全新一代i7首次公眾亮相，新車搭載31英寸的巨幅大屏，科技氣息拉滿。
寶馬i7採用全新家族設計語言，“雙腎”進氣格柵進一步加大，更具視覺衝擊力，該格柵可啟用發光設計，夜間將呈現出瀑布式照明效果。新車頭燈為分體式設計，上方為LED日間行車燈，下部為遠近光一體式鐳射大燈，更具辨識度。相比前臉，車尾的設計則更突出商務氣息，整體圓融飽滿，和旗艦身份不謀而合。
內飾上，寶馬i7與寶馬iX相同的雙聯屏設計，並將內建iDrive 8車機系統。內飾最大的看點為後排採用的31英寸巨幅螢幕，運用寶馬影院模式車內娛樂系統，支援8K解析度並提供5G功能。
動力方面，純電動版車型最大功率544馬力，最大扭矩745牛·米，0-100km/h加速需4.7s，同時續航里程可達625km（WLTP）工況。
●直銷模式
●沃爾沃100%-Leather Free理念
沃爾沃旗下全新緊湊型SUV——沃爾沃C40亮相2022粵港澳大灣區車展。新車已於此前開啟預售，共推出三款車型，預售價區間為26.70-32.80萬元。
外觀延續了沃爾沃家族的設計理念，採用封閉式前格柵，並搭配兩側類三角形的大燈樣式，其燈組內部也配備了名為“雷神之錘”的LED日間行車燈，霸氣十足。此外，新車前包圍的散熱開口採用了三分式設計，兩側的三角形樣式中內嵌了橫置的霧燈組。
車身側面採用了溜背式的車身造型，整體設計定位更像是一臺跨界SUV，車身與車頂採用了雙色設計，彰顯了新車的個性。車尾部分，新車車頂末端有兩個凸起的擾流裝置，並同時在後備廂上搭配了小型擾流板。尾燈採用了燻黑式的異形設計，線條配合溜背式的造型劃過車身，看上去非常優雅，尾部的整體設計非常新潮。
內飾使用了全液晶儀表盤，並搭配了三輻式多功能方向盤，中控中央採用了縱向佈局的多媒體觸控屏，中控臺整體微微轉向駕駛員一側，整體內部的設計搭配非常簡約，看上去十分舒心。值得一提的是，新車首次匯入的沃爾沃100%-Leather Free理念，其方向盤、擋杆和其他內飾件，均未採用動物制皮。同時，車內阿比斯庫極光背飾版，其圖形設計靈感源自瑞典著名的極光觀賞地——阿比斯庫國家公園獨特的地形地貌，配合背光氛圍和一體式全景天幕，營造出獨特的感官體驗。
動力方面沿用沃爾沃XC40純電版的動力總成，搭載一套前後雙電機的動力系統，最大功率為408馬力，峰值扭矩達到了660牛·米，0-100km/h加速僅4.7秒。此外，新車電池組為78kWh，WLTP續航里程則是420公里。
全新RZ亮相2022粵港澳大灣區車展，新車基於LEXUS雷克薩斯全新專屬純電平臺打造，標誌著品牌將開啟以純電車型為核心的品牌進化。
全新RZ的外觀設計可以看到LEXUS雷克薩斯標誌性的紡錘形格柵，在全新RZ上進化為“紡錘形車身”。中央紡錘形車身的兩側為三維立體造型的前翼子板，體現品牌出眾的設計實力和製造技術。與此同時，多樣化配色方案與造型設計相輔相成，彰顯LEXUS雷克薩斯純電車型的個性主張。
車身側面向後延展的線條傳遞蓄勢待發的力量感。後翼子板的三維立體造型凸顯輪胎的寬大沉穩。長寬高4805×1895×1635mm，軸距2850mm。
車尾採用簡約利落的橫向設計，全新設計的LEXUS雷克薩斯字母尾標（已率先應用於最近推出的全新一代NX車型）。尾燈中的紅色燈光重心下移，新車提供六種外觀配色供客戶選擇，其中包括純電專屬的“以太藍”（Aether Metallic）以及品牌全新推出的金屬質感車漆“超音速赤銅”（Sonic Copper）。此外，還提供bi-tone雙色車身設計，由紡錘形車身前臉延伸至發動機罩和車頂均採用純黑塗裝。
來到內飾，舒適寬敞的座艙採用極簡設計語言，由Ultrasuede 7類麂皮高階絨面車門飾板及座椅材質、中央控制檯上方木炭紋理飾板等打造的雅緻空間。方向盤按鍵指令與HUD抬頭顯示器精確同步示蹤，令駕駛者可以保持穩定的視線控制導航、音響和多重駕駛模式等各項功能，無需進行繁瑣的操作。
LEXUS雷克薩斯首次應用的換擋旋鈕佈局於中控臺之上，並採用Shift by Wire線控換擋系統。精緻的設計風格融合溫潤的豪華質感，實現便捷一步換擋操作的同時彰顯簡潔明瞭的座艙佈局。
動力方面，全新RZ採用前後雙電機，前電機最大功率150千瓦，後電機最大功率80千瓦，電池容量71.4千瓦時。全新RZ採用全新Steer by Wire可變比電子線控轉向系統，配合DIRECT4電子動態四驅系統，全新RZ還適配了獨特的AVS模擬聲浪系統。
●800V高壓SiC平臺的量產車
●未來將實現超充5分鐘，補能超過200km的能力
新車定位一款中大型SUV，基於X-EEA 3.0電子電氣架構打造，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統，且是國內首款基於800V高壓SiC平臺的量產車。
作為小鵬汽車最新全球設計語言下的首款車型，設計師在全新車型上以國際化視野打造出更具品牌辨識度、引領智慧汽車審美風格的旗艦級SUV造型。
小鵬G9傳承並進化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face。貫穿式日行燈的兩側新增標識性設計，猶雙鐳射雷達完美融入前大燈設計。
車身側面，一條水平高腰線貫穿車身，短前懸、長後懸，加上21英寸輪圈，共同營造出整車如遊艇般的優雅與豪華感。
動力方面，小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統，是國內首款基於800V高壓SiC平臺的量產車，未來將實現超充5min，補能超過200km的能力，同時，電驅系統最高效率可達95%以上。48小時IP68級防護等級的電池包以及智慧高壓保護系統保障了超充電池系統的高安全。同時，為了充分發揮800V平臺的超充技術優勢，小鵬汽車還將鋪設中國首批次產的480kW高壓超充樁，讓補能效率充分釋放。
●人民幣1,745,600元
●彈射起步模式下動力560千瓦、1020牛·米，零百加速3.5秒。
時值AMG品牌成立55週年，全新純電梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+在2022粵港澳大灣區車展正式上市，售價人民幣1,745,600元。全新EQS 53是阿法特巴赫首款正向研發的量產純電AMG車型。
全新EQS 53以極具未來感的外觀設計，弓形車身設計將風阻係數降低至0.23，全新風格的AMG垂瀑式封閉格柵，搭配點綴車身各處的AMG風格元件、AMG夜色元件，以家族標誌性設計雕刻極具運動感的視覺效果。
全新EQS 53完全可變的高效能全時四驅增強版，提供高達10,000次/分的輪間動力分配監測，配合帶自適應可調減振的AMG行駛控制增強版空氣懸掛，車輛還配備轉向角高達9度的主動式後輪轉向系統、AMG高效能複合制動系統，AMG駕駛動態選擇系統提供多達5種駕駛模式。
內飾方面，新車保持了EQS的科技感與豪華感，延續了貫穿式MBUX超聯屏設計與車機互動系統，並且在軟體上實現了AMG功能的互動，包括帶有AMG風格介面的儀表盤等。此外，新車在硬體上也增加了不少AMG元素配置，例如AMG高效能平底方向盤、以及大量的碳纖維材質等。
全新EQS 53的電池與電控系統同樣經由阿法特巴赫專屬研發調校。其搭載111.8千瓦時、400伏高效動力電池組，採用AMG專用導軌電源、更粗的電纜與最佳化的冷卻系統，CLTC工況下最高601公里的長續航。由AMG獨立研發的專屬電池管理系統，可針對不同駕駛模式進行定製化的效能管理。
全新EQS 53搭載由阿法特巴赫專屬電動研發團隊設計的前後雙永磁同步電機，最大功率達470千瓦，彈射起步模式下更可瞬時輸出560千瓦、1,020牛·米的功率，百公里加速僅需3.5秒。
●基於CMF-EV平臺打造。
●WLTC續航里程達到430-610公里
●已開啟盲定
東風日產Ariya定位純電動緊湊型SUV，基於雷諾-日產-三菱聯盟全新電動汽車平臺CMF-EV打造。新車已經開啟盲訂，使用者只需交付88元盲訂意向金，即可享受優先試駕、首批產品體驗官共創權益等。
【東風日產Ariya】
【Ariya海外版本】
外觀方面，東風日產Ariya基本保持海外車型的設計，前臉採用日產最新的家族式V-Motion設計，黑色的格柵採用全封閉處理，大燈則與格柵上方飾條連為一體，拉寬視覺效果。車尾部分，貫穿式尾燈與前臉設計呼應，燈組內部採用並列式光源佈局頗具科技感。
【海外版內飾】
【東風日產Ariya內飾】
Ariya內飾方面簡潔，儀表盤和中控大屏採用一體式設計，尺寸達到12.3英寸，能夠滿足各種日常需求。新車長寬高分別為4603/1900/1654mm，軸距為2775mm。另外，新車使用235/55 R19或255/45 R20規格的輪胎，並採用低風阻的造型。
動力方面，Ariya入門版本配備單電機並採用前驅佈局，最大功率218馬力，峰值扭矩300牛米；高效能版本車輛搭載前後雙電機，採用四輪驅動並匹配了扭矩分配系統，最大功率389馬力，峰值扭矩600牛米，0-100km/h加速為5.1s。續航方面，根據車型版本不同，WLTC續航里程達到430-610公里。
●飛凡汽車開啟獨立運營後的首款旗艦車型
●新車定位中大型SUV
●新車續航里程超600km
外觀方面，飛凡R7使用典型的新能源設計，封閉式前臉搭配貫穿式LED日間行車燈，再加上格柵兩側多折角的設計，看著很年輕。車身側面採用溜背式設計，搭配全新設計的雙色輪圈。
另外，新車在車頂安裝有鐳射雷達模組，B柱部分配備感應區域，還採用流行的隱藏式車門把手。車尾貫穿式尾燈沒有缺席，配備可發光的R汽車LOGO。後翼子板尾部設計有通風孔，再搭配後包圍，運動感很強，這樣的設計預計得到不少年輕人喜歡。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4900/1925/1655mm，軸距為2950mm。
內飾方面，新車有3個內飾顏色，分別是尊享白 、暮雲棕、耀夜黑。新車搭載了43英寸寬幅真彩三聯屏，這是中國品牌最大尺寸的車載三聯屏，也是智艙中使用頻次最高的、承載較多功能的中控屏，飛凡汽車選擇和京東方合作，為其搭載一塊15.05英寸超大AMOLED超清中控屏，它擁有2.5K高解析度，近180°超廣可視角和60Hz高重新整理率，螢幕畫素密度高達200PPI，每個角度都有不錯體驗。
新車還搭載AR-HUD平視系統，這是飛凡汽車與華為重磅聯手打造的，全球量產車型最大視場角13°*5°，帶來全天候適應的高畫質巨幅投影畫幅，還可享受70寸巨幕影院。有業界最高的1920*730高解析度，可以更直觀的顯示車道級實景導航、實時ADAS等資訊。
NAPPA質感真皮座椅，前後排座椅均採用NAPPA質感真皮包裹，而且還兼顧了加熱、通風、按摩功能。飛凡尊享副駕獨立配備電動腿託和加熱腳墊，還可一鍵開啟尊享模式，暢享獨立影院。
無框車門及感應式電開門，集感應式電開門和電吸門於一身，走近，感應開車，離車，自動閉合。飛凡R7依託於角雷達和門內超聲波雷達探測，開關車門時均可有效識別後方車輛，並自動暫停開門，安全方面做的非常棒。
動力方面，根據車型配置的不同，飛凡R7提供雙電機和單電機兩種車型，其中雙電機車型的前後電機最大功率分別為150kW和250kW。單電機車型的電機最大功率為250kW。新車搭載三元鋰電池組，並支援換電。
●預售價18-27萬元
●CLTC工況下續航里程達到710km
●搭載全球首發無電池包CTC技術
2022粵港澳大灣區車展，零跑C01迎來第一次線下首秀，新車定位為中大型純電動轎車，90kWh容量的三元電池包，CLTC工況下續航里程達到717km。5月10日已經開啟預售，預售價18-27萬元。
零跑C01捨棄了複雜的線條設計，使用了大量有力量感的型面，讓整體造型更顯流暢、自然。貫穿式設計的前大燈組內包括48顆晶體大燈，不僅可以展示流水及呼吸動態效果，還支援解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式，並支援OTA升級。
隱藏式門把手設計，讓車身側面形成完整型面，側面線條更顯柔和舒展。據悉，新車的風阻係數僅為Cd0.226。5050mm的車身尺寸在黑色底邊設計的點綴下，更顯更加修長。並有運動感十足的溜背造型、運動風格C柱、無框車門、19英寸半封閉式旋翼輪圈等設計，將運動風格拉滿。車尾部分則有LEAPMOTOR品牌標識連線兩側的尾燈。並搭配有高翹鴨尾設計，也讓其更具動感。
內飾中控臺區域沿用了零跑C11內的T臺型三聯屏設計，營造出車內的科技感。配置上還提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門內板、NAPPA真皮座椅、後排老闆椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等。
動力方面，零跑C01是自主品牌當中首個使用CTC電池底盤一體化技術的車型（將電池直接佈置到底盤內），並且電池包容量將達到90kWh。AI-BMS智慧電池管理系統、三合一高效油冷電驅總成以及整車輕量化設計等核心技術融入，綜合續航里程為500km、606km、630km和717km。
●預售價8.78-10.48萬元，二季度正式上市。
●三種續航版本供選擇
新車定位小型SUV，基於吉利4.0超級智慧工廠生產的純電車型，提供綜合工況320km、380km、401km三個續航版本。同時，新車已經在5月26日已開啟預售，共推出3款車型，預售價8.78-10.48萬元，並在二季度正式上市。
前臉部分採用了比較簡潔的設計風格，分體式頭燈組也是當前比較流行的設計。同時，凌厲的線條設計可以讓車頭具備較強的立體感。車輛的前包圍處配有梯形導流槽，起到非常不錯的通風散熱作用。
新車的長寬高分別為4006/1765/1550mm，軸距為2485mm。尾部方面，新車採用了類似L型尾燈組，搭配下方大尺寸梯形牌照區域，讓新車整體層次感得到很好的提升。
內飾整體採用了極簡的設計風格，平直的中控臺線條搭配趨於環抱式座艙設計，讓新車看上去十分時尚且舒適。同時，其還採用了撞色的主體配色，搭配多處細節的鍍鉻飾條，很好地提升時尚氣息。值得一提的是，該車採用由兩塊10.25英寸的全液晶儀表+中控屏組成的一體式貫穿屏，質感突出。
在配置方面，據官方表示該車配備超纖皮抗菌方向盤、免洗科技皮材料、新風系統、CN95級濾芯、全新虛擬助手“小何”（採用了科大訊飛3.5代智慧語音，可支援不間斷對話，滿足打電話、聽音樂、查天氣、查導航、開車窗、開空調等多種車內功能）、L2級智慧駕駛輔助系統、盲區顯示系統、行車記錄儀、四輪實時胎壓顯示、碰撞後車門自動解鎖斷電雙閃報警等。
動力方面，新車搭載一臺由格雷博智慧動力科技有限公司所生產的型號為TZ160XS601的驅動電機，其最大功率為60千瓦，最大扭矩為130N·m。有綜合工況320km、綜合工況380km和綜合工況 401km三個續航版本供消費者選擇。
●插電式混合動力系統
●NEDC綜合續航達到1050公里
全新榮威eRX5使用新一代車型外觀設計，採用全新一代GS61 1.5T增壓直噴發動機+超級電驅EDU G2 Plus的混合動力，百公里加速時間為6.9s，NEDC綜合續航達到1050公里以上。同時根據官方透露，全新榮威eRX5將於6月正式開啟預售。
外觀方面，作為RX5的混動版車型，榮威eRX5整體設計與燃油版車型十分接近，均採用了榮威最新的設計語言。前格柵面積更寬更具氣勢，靈感來自於鳳凰展翅瞬間，採用了榮威“情感律動”設計，貫穿大燈與隱藏式的格柵燈。
尺寸方面，其長寬高分別為4655mm/1890mm/1664mm，軸距為2765mm；從引數來看，新車在一定程度上符合了官方“寬體”的定位；同時其軸距達到了2765mm，比上一代車型增加了57mm。車輛尾部，新車採用貫穿式尾燈，並且燈內採用多邊形的的造型樣式，頂部的擾流板獨具特色。
內飾方面，新車採用了官方命名為“馭空”的設計手法，全球首款27寸全景無界滑移屏，這款滑移屏配合左右300毫米的長距離移動，螢幕在主副駕搭載不同互動形式，駕駛資訊，娛樂資訊，智慧影院等自由切換。
全新榮威eRX5配備磷酸鐵鋰電池，NEDC綜合續航達到1050km。三級能量回收強度，兩種駕駛模式可運動、可節能，兼顧經濟性與動力，滿足不同場景和駕駛習慣，讓消費者隨心隨性、告別里程焦慮。
●上汽榮威旗下全新SUV
●“仿生設計”設計理念的首款車型
上汽榮威旗下全新SUV—鯨此前已經開啟預售，預售價格16.68-19.28萬元，共有白鯨版、虎鯨版、藍鯨版三款車型配置。
官方稱“鯨”是作為“仿生設計”設計理念的首款車型，展現出了極富個性的律動美感。
新車格柵設計很誇張，意料之中的封閉式進氣格柵，造型就像鯨魚張開的嘴，這個格柵設計突破了傳統格柵設計的邊界，和車身顏色完美融合，大面積的位置燈形成獨特的視覺符號。
分體式大燈組，官方稱為“海底之眼”前大燈，其靈感來自能量晶體，象徵鯨所蘊藏的巨大能量。榮威鯨全車擁有3個雷達，11個智慧駕駛攝像頭。
側面採用溜背造型，營造超強運動感。有點像二次元的效能戰鬥機甲，另一方面又透過拉風擾流板的設計，巧妙並且有效地擴大了後排頭部空間。榮威鯨的軸距達到2765mm，相比競爭對手是佔有絕對優勢的，輪圈造型給人碩大的感覺，高亮黑裝飾面可以降低風阻。
尾燈則採用了“深海星火”設計，貫穿燈和兩個分體燈形成一個時空隧道大門，和車頭呼應，點亮以後辨識度非常高，這是我見過的最複雜的尾燈設計，有點科幻。
榮威鯨的內飾配色也非常豪華，營造出深海的感覺，三輻式平底方向盤中央印有專屬LOGO。環幕巨屏·雙12.3英寸IMAX高畫質屏，搭載高通驍龍8155晶片、智慧助手·洛神智慧座艙系統。
全車29個智駕感測器、釐米級高精度地圖和16 TOPS算力德州儀器雙TDA 4智駕晶片構成滿配技能·智駕硬體套裝，讓鯨“標配即高配”，達到L2級智慧輔助駕駛水平：ACC自適應巡航、BLIS盲區監測、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、TJA交通擁堵輔助、ICA綜合巡航輔助等豐富功能，方向盤還自帶DMS疲勞檢測系統，應對日常出行不在話下。
動力方面，榮威鯨搭載全新一代2.0TGI藍芯發動機與愛信8AT變速箱構成的動力總成，峰值扭矩高達370牛·米。
隨著政策不斷利好新能源汽車，新能源市場日益成熟。再伴隨著各地政策的加快落地，如北京下半年新能源指標釋放，這些無疑是刺激新能源車消費的大好機會。本次車展每一款新車都展現出了各自的亮點，讓大家一飽眼福。如果還是沒想好買哪款車，不妨考慮考慮它們吧，58汽車會持續為您報道2022粵港澳大灣區車展，敬請關注。