楠木軒

沃爾沃C40,低配版配置低,怎麼高配版也“低”?

由 梁丘憐翠 釋出於 綜合

文/都安

隨著國內新能源汽車銷量逐步攀升,今年6月已達到59.6萬輛,環比+33.4%,同比+129.2%,

越來越多車企看到了這一市場帶來的紅利,有許多造車新勢力出現在我們的眼前的同時,不乏有部分傳統汽車品牌,比如沃爾沃。但是熟悉汽車的人們都知道,這個品牌在電動車領域給人的存在感並不是很強,有一種“佛系”賣車的感覺,可能也是為了更新品牌在該領域的形象,近期它正式釋出全新電動車車型——沃爾沃C40。

沃爾沃C40正式上市,新車是基於CMA平臺架構而來,共推出三款車型,售價區間為26.7萬-32.8萬元。那麼三款車型分別配置如何呢,先簡單介紹一下它的全系標配:方向盤配備了手動上下+前後調節等功能,中控採用9英寸中控屏。支援車載電耗、語音識別、車聯網等各種常用功能。該車採用了皮/翻毛材質混搭座椅,配備了副座椅電動調節、座椅帶記憶電動調節、座椅比例放倒等功能。還有眾所周知的沃爾沃最出色的安全效能,三款車型都搭載了主副駕安全氣囊,前排側氣囊,前後排頭部氣囊,還有膝部氣囊。安全配置方面還有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、疲勞駕駛提示、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統以及主動安全系統等。這些是全系標配,基於26.7萬元及以上的價格相比同級價格車輛只能算是一般,在科技化與智慧化方面甚至有些“落後”,接下來具體看看三款車配置差異。

長續航版是該車的入門版車型,也就是大家俗稱的“低配版”。配置有著有前後駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統等,還搭載了12.3英寸的儀表盤,車內前排還有手機無線充電功能,揚聲器數量為8個。這款車還配備車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾裝置,負離子發生器等,這些比較常規的配置,在這個價位沒有覺得特別出彩。

長續航版PRO,在上面那款車之上增加了360度全景影像,配備了哈曼卡頓揚聲器,有13個喇叭,大燈的設計採用了畫素式,還增加了冬天很實用的可加熱噴水嘴,方向盤加熱功能等。就這些配置而言,360度全息影像這樣的配置是十分實用的,日常停車,開車之前都會用到,但是在入門版26.7萬元這樣的價格中都買不到這樣一個配置,這個價格在其他汽車上加配可能都還會有剩餘。並且,在這個版本新增配置的同時價格直接上調兩萬,新增配置真的值這麼多錢嗎?不得不讓人產生疑問。

接下來要說到的就是這款車的“高配版”四驅高效能版,售價為32.8萬元。新搭載了雙電機,與其他兩款不同的是使用的是寧德時代的三元鋰電池,最高時速為180km/h,百公里加速4.9秒,驅動方式是電動四驅。78kWh電池的純電續航里程為530km,百公里耗電量為16.2kWh/100km。但是配置上卻與長續航版一樣。

我們再來看看長續航版的動力效能:前置單電機,電動機總馬力為231馬力,最高車速160km/h,百公里加速需要7.2S,百公里耗電量13.8kWh/100km。電池容量69kWh,純電續航里程550km,支援快充和慢充,快充0.67小時就能充滿80%,慢充10小時可充滿。

高配版動力方面確實是提高了動力效能,同樣價格直接在長續航版PRO的基礎上上調4.2萬元,但是配置卻沒有變化。難免讓人質疑高配版真的“高配置”嗎?加的4.2萬元真的是買到了更好的動力效能麼,那一開始在長續航版中為什麼不使用這樣的電動機?26.7萬元的價格真的包含不了雙電機的成本麼?這樣種種表現,只看到了沃爾沃在豪華品牌溢價中做出的努力,看不到品牌為消費者帶來的物有所值的誠意。