隨著汽車行業進入存量競爭時代，SUV賽道愈發擁擠趨於白熱化，尋求差異化和個性化成為行業共識，轎跑SUV憑藉兼具轎車的操控、跑車的美感、SUV的透過性，受到年輕消費者追捧。不少汽車紛紛佈局這一細分市場，奔騰B70S也是看中了這塊“蛋糕”。
“好雨知時節，當春乃發生”。2月20日，一汽奔騰全新戰略下首款車型，奔騰B70S迎來正式下線並開啟預售，預售價為11.09萬元-14.39萬元，新車定位轎跑SUV延續了無限方程FMA架構設計，採用“One-Box造型理念”設計語言，搭載新一代智慧網聯和L2級智慧駕駛技術，提供1.5T和2.0T兩種動力。
以“S”命名，奔騰B70S並不是傳統認知中“S=Sport”，S不僅代表了“自我表達”的Self expression，亦是“文化自信”的Self-confident，是一種年輕人積極的人生態度，更是消費者對奔騰和國貨精品的信賴。奔騰B70S提供1.5T和2.0T兩套動力系統，最大功率分別是124kW和165kW，而最大扭矩則分別是258N•m和340N•m，匹配6速手動、7速溼式雙離合以及8擋手自一體變速箱。
奔騰B70S之所以被市場廣泛關注，除了本身是奔騰首款全新品牌戰略車型外，奔騰B70S外觀設計偏重運動屬性，酷似一汽馬自達CX-4，一直被譽為奔騰版“馬自達CX-4”。其實，奔騰B70S在時尚設計中融入了不少國潮元素，大張力的前格柵設計、戰戈造型的分體式大燈、長城箭垛靈感的後尾燈，塑造出轎跑SUV的運動性和衝擊感，彰顯對於國潮文化的自信。
轎跑SUV不僅要顏值線上更應當內外兼修，既具備SUV的空間和越野能力，又有轎跑車的運動、操控和美觀，還有轎車的穩定性和舒適性。奔騰B70S長寬高分別為4555/1850/1515mm，軸距為2750mm，離地間隙180mm。頭部空間比轎車B70高出20mm，還配備了超級濾芯高溫消殺空調系統，也確保了後排乘員的乘坐舒適性。
奔騰B70S內飾7寸全液晶組合儀表以及雙12.3英寸螢幕提供了智慧數字化氛圍，其中在12.3英寸中控屏中，360度全景影像提供了7個切換視角以及3D模式，可隨意進行視角的拖拽，且感測器在弱光條件下感知能力尤為突出，即便是新手駕駛員也可以擁有輕鬆便捷的駕駛體驗。
奔騰D-Life 5.2 AI智慧生態系統+智慧家居服務，涵蓋了28類智慧功能。L2級別智慧駕駛輔助功能，車道保持、ACC自適應巡航等功能應有盡有。配備了十餘項主動安全裝備，包括前車碰撞預警、智慧限速提醒、自動緊急制動等配置保證車主和行人的安全，全自動泊車系統（APA）輕鬆實現一鍵泊車。
綜上來看，奔騰B70S專為年輕人打造，媲美轎跑的時尚外觀設計融入了國潮元素，將科技和舒適性融入到日常駕駛之中，再加上高強度輕量化設計4GC系列高效能發動機與愛信自動變速箱，讓奔騰B70S有了媲美甚至超越轎車的操控體驗，受到消費者關注是意料之中，11.09萬起售價格規避了其他轎跑SUV的短板，新車預計在3月底上市。
奔騰B70S在深耕個性化SUV市場的同時，將與中級轎車奔騰B70將組成雙子星，滿足使用者對於轎車和轎跑SUV的多重選擇。除奔騰B70S以外， 2022年奔騰品牌還將推出5款新車，向10萬銷售目標發起衝鋒。天街小雨潤如酥，草色遙看近卻無。雨水過後，正是春耕的關鍵期，奔騰此時播下一顆種子，秋後才能收穫“萬粒粟”。