交通工具對於人類非常重要，僅在我國，每天就有70億的出行需求，而相當一部分出行都離不開交通工具，可見它的重要性，所以，即使現在我們有了私家車、汽車、摩托車、腳踏車等多種出行工具，科研人員還是在繼續探索新型的交通工具。
科研人員所研究的交通工具也是五花八門，有懸浮駕駛的汽車，也有天上飛行的交通工具，而這些天馬行空的交通工具，都需要很高的基礎建設要求，很難實現普及，不過，有這樣一款，不燒油不充電的新交通工具來了，被廣大的專家認為可靠性還是非常高，網友看到它之後：還買啥汽車。
汽車尾氣汙染問題亟待解決
要說我們現在出行工具已經非常多，尤其是汽車工業的成熟之後，現在買汽車不再是一件遙不可及的事情，那麼為什麼還要研究新型的交通工具。
這主要是，現在的汽車尾氣汙染問題亟待解決，其實不僅是我國存在汽車尾氣汙染的問題，全球都面臨這樣的問題，現如今“綠色地球”已經是大勢所趨，是人類共同的目標。
而在我國，由於人口眾多，雖然現在汽車普及率還不及發達國家的一半，但是汽車數量已經達到了2.5億輛，所以我國有著燃油汽車和電動車相結合的策略，汽車在2.5億輛，電動車也有3.5億輛。
電動車存在太多瑕疵
電動車其實已經有足夠的節能環保的特性，那麼為什麼還有這麼多人渴望擁有新型的交通工具呢？這主要是電動車的瑕疵太多了，電動車充電太慢，續航太差，電池不耐用，現在約束多種種問題，已經讓它不再是一個完美的交通工具。
新型交通工具來了
而在這樣的契機下，一款新型交通工具來了，有望彌補汽車汙染的問題，電動車不完美的問題，這就是“氫能源”車，它有兩輪和四輪的兩種，而如今兩輪的已經面世，在多個國家已經投放市場使用。
在國外“氫能源”車做得最大的是一家法國公司，推出的車輛能夠1分鐘加氣成功，續航100公里成本只需要8塊錢，相比汽車的1公里要四五毛錢便宜了太多，而且這款“氫能源”車是真正的零排放，“氫氣”經過裝置處理後，排出的為純淨的水，不存在任何汙染問題。
不過，這款法國的“氫能源”車由於售價比較高，達到8萬元，所以並沒有進入我國市場，但是我國市場也有著“永安行”自主研發的“氫能源”車今年投入市場，只不過它是作為租賃使用，個人無法購買。不過，隨著“氫能源”車在試點成功後，有了足夠的市場空間，相信進入C端市場只是時間問題罷了。
結語：很多人看到這樣一款車，覺得汽車都“不香了”，汽車在城市中容易堵車、停車還難，加油成本、保險、保養等成本讓中低收入群體“壓力山大”，而這樣一款新型交通工具，一來避免了汽車的缺點，二來也不用像電動車那樣天天充電十分麻煩，其實是不錯的交通工具，只不過，目前唯一的缺點，如今我國只有100家“氫氣站”，而且主要集中在一二線城市，所以“加氣”問題難解決。
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