什麼是平替？平替就是指平價替代品,有些人就會尋找大牌產品的平價代替版,也就是價錢相對大牌來說便宜了很多。“平替”二字，離不開價效比，即花更少的錢去尋找效果。如今，造車早已經是平臺化運作，這樣可以有效降低成本和提升效率，因此很多市場定位不同的品牌車型出自同一平臺也成為了常見的事情。
這樣一來，車市上自然就會存在平替車型，常見的比如有大眾途銳平替卡宴、領克09平替沃爾沃XC90等等。不過即便如此，對於不少預算充足的購車者來說，還是會拒絕平替車型，畢竟品牌效應在那擺著，這是平替車型無法企及的，比如下面這四款存在平替的豪車就是如此。
保時捷卡宴
指導售價：91.30-244.80萬
優點：氣場十足，效能逆天
缺點：後排中間乘坐舒適性一般
保時捷卡宴採用的是家族式設計風格，車頭造型厚實且具有一定的層次感，兩端前大燈組很具辨識度，進氣格柵內有著平直飾條的貫穿。
車身造型流暢動感，大尺寸輪轂內加入了大卡鉗，顯得很具效能感。尾部造型較為簡潔，尾燈組採用了時興的貫穿式設計，後包圍部分進行了燻黑處理，兩端排氣筒顯得十分寬大，暗示其不俗的效能。
內飾造型顯得簡潔大氣，12.3英寸中控屏採用了嵌入式設計，三幅式多功能方向盤前端為標誌性的五連儀表盤。在配置方面，全景天窗、BOSE音響、氛圍燈、真皮運動座椅等應有盡有。
作為中大型SUV，這款車的後排空間表現較為搶眼，身高約為175cm的乘客坐進後排，腿部剩餘空間約為兩拳左右，頭部剩餘空間約為一拳左右。不過後排缺點也十分明顯，那就是地板中間有著非常明顯的凸起，這樣的話難以保證中間乘客的乘坐舒適性。
在動力方面，2023款保時捷卡宴搭載的是2.9升V6雙渦輪增壓、3.0升V6渦輪增壓及4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率分別達到了440馬力、340馬力和549/641馬力，其中2023款 Cayenne Turbo GT 4.0T零百加速僅為3.3s。傳動方面均匹配的是8AT變速箱。
在實際駕乘體驗上，4.0T大V8車型的動力一觸即發，推背感十足，並且操控時指哪打哪，很容易讓駕駛者忘記這是一款大塊頭車型，而8AT變速箱進行升降檔也沒有頓挫。在底盤方面，前後橋都採用的是多連桿式獨立懸掛，濾振效果出色。
林肯飛行家
指導售價：50.98-76.38萬
優點：豪華感營造出色，配置豐富，效能搶眼
缺點：比較費油
作為美系豪華SUV，林肯飛行家外觀造型略顯方正，並且有著不俗的肌肉感。前臉格柵內有著大面積鍍鉻飾物的包圍，視覺感十分強烈。
車身造型十分寬大，門把手為按鍵式設計，高配車型還有著電吸門功能。銀色飾條在側身部分點綴較多，有效提升質感。
尾部造型很具層次感，貫穿式尾燈點亮效果出色，後包圍的雙邊四出排氣筒很具運動感。
在內飾方面，軟料材質在中控、側門內等區域有著大面積包裹，檔把部分有著木紋飾板覆蓋，質感營造出眾。在科技配置方面，採用了12.3英寸液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式大屏，內建林肯SYNC+執行互聯絡統、OTA升級等功能。在智慧駕駛功能，併線輔助、車道偏離預警等十分豐富，有效保證出行安全。
在乘坐體驗方面，雖然這款車車長超5米，軸距超3米，但是第三排的空間只能是中規中矩，當然第二排腿部空間自然不俗，厚實的長坐墊也能保證乘坐舒適性。
在動力方面，2022款林肯飛行家搭載的是3.0升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率355馬力，最大扭矩553N·m，傳動方面匹配的是10AT變速箱。
在駕駛體驗上，雖然這款SUV車型龐大，整備質量超2噸，不過踩下油門後動力並無明顯遲疑，10AT的加持令換擋十分絲滑，低速行駛時轉向十分輕盈，不過剎車制動方面存在點頭情況。而在底盤方面，採用的是前雙叉臂+後多連桿式獨立懸架，高配和頂配車型還有著空氣懸架加持，舒適性很有保證。當然，雖然開著爽，不過這款車的油耗確實不低，實測油耗大約在13L左右，雖然只喝92號粗糧就行，但是如今很多地區92號油都進入“9元時代”了。
賓士GLS
指導售價：106.80-132.90萬
優點：外觀精緻，內飾豪華，動力強，底盤猛
缺點：第二排中間及第三排舒適性一般
跟之前車型相比，賓士GLS的外觀不少地方被磨平了稜角，精緻感提升明顯。前格柵內粗壯的雙飾條貫穿三叉星大標，辨識度非常高。
側身造型寬大，22英寸大五幅式輪轂契合車型定位。車頂還配備有行李架設計。尾部的銀色飾條連線尾燈組，形成貫穿式效果。後包圍的寬大飾板嵌入了雙邊排氣筒，顯得簡潔大氣。
在內飾方面，賓士獨一檔的豪華感在這款車內部體現無疑。軟料材質及木紋飾板被大量運用，並且採用了時興的雙聯屏設計。在配置方面，柏林音響、車聯網、OTA升級等都有搭載。
在座椅佈局方面，這款車採用的是2+3+2的七座佈局，身高180cm的乘客坐在第二排，頭部餘量約為一拳，腿部餘量約為兩拳，不過第二排中間坐墊比較短，舒適度不如兩邊，另外第三排表現並不寬敞，其實這也是大多數7座SUV的弊病。
在動力方面，2022款賓士GLS搭載的是2.5T直列六缸發動機和3.0T直列六缸發動機，兩種發動機均配備有48V輕混系統，最大功率分別為313馬力和367馬力，最大扭矩分別為450N·m和500N·m。傳動方面均匹配的是9速手自一體變速箱。
在駕駛體驗方面，3.0T車型在起步階段有著十分沉穩的加速體驗，48V輕混的介入令車型低扭表現更出色，繼續給油後澎湃感瞬間迸發，並且隔音效果也做得很到位，另外9AT變速箱換擋沒有絲毫遲疑，只是在低速時有闖動。在底盤方面，這款車前後橋均為雙叉臂獨立懸架，標配有空氣懸架，可以在不同路況下進行駕駛最佳化。
沃爾沃XC90
指導售價：63.89-78.19萬
優點：穩重大氣，效能較強
缺點：空間和底盤都一般
沃爾沃XC90外觀採用了家族式設計風格，直瀑型進氣格柵、雷神之錘前大燈組設計很具辨識度。前包圍部分有著雙C銀色飾條的點綴。
車身部分的線條顯得平直沉穩，前後輪眉部分進行了內凹設計，20英寸多幅式輪轂看著十分大氣。
尾部為上窄下寬的設計，豎置尾燈組顯得十分流暢。後包圍樣式較為簡潔。
在內飾方面，造型十分簡潔，沒有一絲冗雜感。黑色內飾配合大面積棕色飾板及軟料材質的覆蓋，質感顯著提升。在配置方面，配備有12.3英寸液晶儀表盤、9英寸中控屏、CarPlay、真皮座椅、全景天窗等豐富功能。
在空間方面，由於這款車車身資料（長4953mm/寬1958mm/高1776mm，軸距2984mm）不是太亮眼，因此身高約為180cm的乘客坐在第二排，腿部餘量大約是一拳半左右。
在動力方面，現款沃爾沃XC90搭載的是2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率為250馬力和299馬力，最大扭矩為350N·m和420N·m，傳動方面匹配的是8擋自動變速箱。
在高功版的駕駛方面，發動機為主、電機為輔的結合令起步較為靈敏且充滿線性，而變速箱換擋時偶爾存在頓挫。在底盤方面，採用的是前雙叉臂+後多連桿獨立懸架，這套懸架走平整路面還行，不過遇到溝溝坎坎路面時，其濾振效果並不是很出色。
總評
可以看出，這四款豪華SUV雖然都存在一定的缺點，不過總體來說瑕不掩瑜，品質和品牌調性都十分突出，面子和裡子全都有，讓出行更為愜意。因此如果選擇中大型/大型SUV的話，這些都是值得考慮的選擇。這幾款豪華SUV中，有沒有你的心頭好呢？