各大汽車製造商尤其是作為東道主的日系車發揮了巨大的作用，豐田在這次的車展上大放異彩，不僅在通常的車型上，在高階領域也很活躍，比如說，這次的GRE登場了，為什麼這輛車是全尺寸的呢？這輛車基本上是MPV中的霸主，最多可以選擇8個座位的設計，完全沒有對手的水平，不僅是尺寸，這輛車的整體造型也可以揭穿埃菲爾法。
這輛車是豐田首次在東京車展上展出的全尺寸MPV“Grance”，第一次看到這輛車的感覺很大，非常大，在正面，這輛車沒有采用el法那樣誇張的設計理念，進氣格柵採用了非常寬的梯型構造，內部分別由不同寬度的銀色裝飾條構成，前燈也首次採用了雙矩陣式的構造，整體點亮後，與之前合作帶來的那種可視感比不上現在市場的車型。
尺寸方面，該車的長度和寬度分別為530mm*70mm*1990mm，軸距達到3210mm，在資料上，比大樓法大一圈，這輛車在內部空間也做了比較大的調整，例如，採用3列6人席和4列8人席兩種形式，8座的設計基本上是MPV的頂峰，我們看到兩側的側滑門和玻璃採用了同樣的鏡面設計，一體化程度，新型車也有相當好的表現，尾燈採用了和前格柵相同的設計理念。
圖是這輛車的內飾設計，我知道豐田的精靈內部裝修只能說是普通的，但是這種全尺寸的MPV實際上並沒有太多的質量變化，整體上大量採用的高品質真皮包裹和桃樹裝飾，比豐田的妖精還要豪華，空間上是這輛車最大的聚光燈，不僅是它的後排，在主助手的駕駛上可以讓你坐在大沙發上的感覺！
根據前面的臉，這輛車可以選擇6座或8座的型別，該車在配置上配備了豐田的SafetySense自動安全系統，支援步行者（晝夜）識別和腳踏車司機（白天）識別等事前碰撞功能，這種技術在豐田以前的車型上沒有搭載，動力系統依然將2.8L的渦輪和柴油發動機結合在一起，其中最大功率為130kW，峰值扭矩為450Nm，這輛車預計裸車的價格將達到百萬，預計會進一步漲價，你覺得這輛車怎麼樣？