首先目前轎車新車7座以內是6年免檢，所以在6年內，車輛一般不會發生什麼大事情，而廠家質保車輛大多數是3年或10萬公里。個別車系有4年或10萬公里，還有三年不限公里數等。所以在質保期內一般車輛有問題，基本上是可以去索賠，申請免費維修更換故障件。
車輛的大多數部件老化一般也是第8年這樣開始的，輪胎一般是6年這樣開始老化比較嚴重了，車輛的第8年隨著汽車配件的老化，也隨著公里數的增加，一般跑到15萬公里左右，很多底盤件都可能需要更換了，特別是經常跑惡劣路況的，底盤件的鬆動異響等，膠套的老化，都是一筆不菲的維修費用。
所以車輛到了第8年的時候，車輛就可能會出現一些不良狀況了，特別是15萬公里後，車子出現故障的頻率也高一些，所以在第8年左右換車是比較好的。目前第8年的車也是比較好賣，因為10年內的車齡是2年一檢，15年內的是1年1檢，所以這個車齡還是比較好賣的。
因為公里數是可以調的，所以別人買車一般不會太關注公里數，一般從汽車的配件也可以大概估計汽車使用的公里數，現在換車的人，大多數是過了6年後，因為6年年免檢，所以省心，但是很多人覺得買的車不省心，或者出過事故，感覺不爽，亦或是有錢了，不喜歡這車了。可以買更好的車了，還有就是資金緊張，所以可能有些車還沒過保就可能要賣了。
有些車事故或泡水了，也就需要賣了，更換車輛了，有些因為運氣不佳，買到問題故障較多的車，過保後修又要花多多的錢，所以就找他人來接盤了。
所以我的建議8年或15萬公里更換車輛是比較好的，但是大多數人換車可不是要等8年或15萬公里，因為換車的人要麼是缺錢，要麼是錢多，其次就是問題車，車輛故障多，有其他喜歡的車型了。
你的愛車賣過嗎？用了多少年多少公里賣的，賣了是為了錢還是為了買更好更喜歡的車輛。