貨車司機為啥都不去服務區吃飯?車主哽咽:不是吃不起,是不敢去
近年來,隨著網際網路時代的發展,長途貨執行業的地位也越來越高,加入這一行業的人也越來越多。對於長途貨運這一行業,很多人都認為貨車司機不僅工資高,而且還能在開車的過程中享受沿途的風景,是一份很輕鬆的工作。然而,恰恰相反,長途貨車司機並不像想象中的這麼簡單,除了需要具備超高的車技外,還要能吃苦,而吃苦這一項就有很多人做不到。
貨車司機常年行駛在高速公路上,一天24小時幾乎都在車上,而車內空間有很狹小,對於貨車司機的身體健康,可以說是“百害而無一利”。如果不是因為工資高,想必沒有多少人願意做這一行,除了對身體不好外,其危險係數也很高,俗話說“一人在外,全家擔心”。
不知道大家有沒有關注到,雖然貨車司機的工資都不低,但是他們幾乎不去服務區吃飯,這到底是為什麼呢?總不至於是因為服務區的伙食太貴吧?再說跑長途很容易疲憊,在服務區吃完飯還能調整一下精神狀態,何樂而不為呢?車主哽咽:不是吃不起,而是不敢去!
原因之一:怕貨物丟失
一般貨車的車廂都不是封閉式的 ,所以車上的貨物會暴露在大眾面前,而服務區人來人往又互不相識,貨物難免不會丟失,所以不管怎麼樣都得有一個人留在車上以防萬一。因此,大多數人都會選擇在車上吃泡麵,吃完後還是訊息一會兒。另外,如果在服務區休息的話,很可能會睡過頭,影響自己的行程。
原因之二:提防偷油賊
貨車的油箱一般都是暴露在外面的,而且容量很大,一次性加滿油至少需要上千元,而有些人就專盯著這一點下手,所以為了避免經濟損失,防止有人偷油,很多貨車司機都不敢去服務區吃飯,甚至是連睡覺的時候,都要時刻保持警惕。
原因之三:怕自己超時
各行各業都有一定規定和規則,貨執行業也是如此,在貨物的運輸時間上一般都是有限制的,畢竟有些貨物是不適宜長時間放置在車內的,如果貨物沒有在規定時間內送到,那麼貨車司機就得賠付對方違約金,所以為了不超時也很少去服務區吃飯。
看到這裡,或許你會發現原來貨車司機這個職業真的很辛苦,並不像自己想象中的那麼簡單,而吃苦耐勞是最為重要的一點。