最新一批新車申報：11代思域車尾差評，新帕薩特外觀變運動

上海車展臨近，各家汽車品牌動作頻頻，已在工信部申報中初見端倪，這一批新車數量多而且受關注度更高。今天密探君就和大家聊聊幾款新車：其中11代思域延續了海外版造型，只是車尾部分略顯差評；新帕薩特中期改款，主要變動來自外觀前臉；豐田全新漢蘭達終於露面，大體上跟大家預測一致。

全新一代本田思域來了，從申報圖來看，國產11代思域外觀造型基本延續了海外版所有特點。車頭前臉頭燈組更加細長，以及本田標誌性的單橫幅前格柵設計，使得新思域既保持了傳統又加入全新元素，給人完全不同的視覺感受。此次申報的新思域僅是三廂版本，至於兩廂版現在還沒有訊息。

11代思域前臉顏值尚可，不過新車尾部備受大家吐槽，覺得這樣的改動拉低了整車效果，特別是尾燈差評。蘿蔔青菜各有所愛，新思域的改動不只是外觀還有尺寸，據悉新車長寬高為4674/1802/1415mm，軸距2735mm，對比現款全部得到了調整。動力上，新思域搭載全新L15C8 1.5T發動機+CVT總成，最大功率95Kw和134Kw，油耗申報5.5-5.9L/100km。

新帕薩特來了，中期改款後整車氣質更精緻，這次更新或能擺脫現款尷尬的境況。從申報圖來看，新車外觀發生調整，前大燈造型偏向邁騰，進氣中網上下寬度縮減而且內部格柵造型也有調整，前保險槓重新設計，其它不論單看顏值新帕薩特有進步。一般情況下，車輛中期改款不會涉及尺寸，不過此次帕薩特車長增加15mm，4948mm車身長度氣勢更足。

新帕薩特不僅前臉變運動，車尾部分也進行了相應升級，增添貫穿式尾燈增加時尚元素。為擺脫中保研斷A柱的影子，此次帕薩特改款整車整備質量發生了改變，據申報資訊新車達到1620kg，要比老款高配多25kg之多。動力上，還是搭載1.4TSI、2.0TSI高低功率版本，插電混動版將搭載1.4T發動機和電機組成的動力系統。

全新漢蘭達也在申報之列，新車延續海外版設計，顏值提升、尺寸提升，整車競爭力更強。此次豐田漢蘭達更新換代力度相當大，前臉更加犀利前大燈，搭配六邊形波紋進氣格柵，整體觀感已遠離現款糙漢子的形象。相比之下車尾中規中矩，很保守的細長尾燈並在邊緣處燻黑處理，尺寸為：4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車長資料接近路虎發現。

新車內飾沒有公佈，不過大機率會延續海外版風格，整個工作臺更粗狂又不失質感。動力上，國產版全新漢蘭達依然搭載2.5L混動總成，其中單發動機最大功率141kW，綜合功率176kW，提供兩驅/四驅可選，百公里綜合油耗僅為5.3L。這幾款車，你最看好哪個呢？