豪沃再創好牌!440馬力+12擋變速箱,車高3.95米,起步價40.0萬

當今的車界市面血海廝殺,在此背景下誕生很多高質量車型。隨著人們生活水準不斷提升,購車群體對於購車變得斤斤計較,只有一項特色不可贏得持續的成功。時光一去不復返,所以,一輛貨車想要從千軍萬馬中脫穎而出,就必須瞭解客戶,正如HOWOT7H。它是豪沃再創好牌!440馬力+12擋變速箱,車高3.95米,起步價40.0萬。

豪沃再創好牌!440馬力+12擋變速箱,車高3.95米,起步價40.0萬

HOWOT7H是豪沃旗下一款較為成功的車型,依靠它厚重而又不缺少年輕氣息的外觀設計,切合了買車一族把外觀當作必不可少的選車條件之一的需求,因此,上市至今收穫了廣泛好評。在車場浴血奮戰殺出重圍的HOWOT7H,肯定不止外觀這一個特點,那麼它其它方面的展現是否足夠突出?40.0萬的價格在市面上有足夠競爭力嗎?下面由我來帶各位去了解豪沃的頭牌車型——HOWOT7H。

豪沃再創好牌!440馬力+12擋變速箱,車高3.95米,起步價40.0萬

多種潮流元素鑲嵌於HOWOT7H的車身之中,滿足了購車者對美的嚮往,絢麗奪目的造型設計凸顯當代前沿審美。進氣格柵突顯犀利格調,凌厲的車燈渲染高貴的氣息,尾部設計頗有深意,與車頭實現完美的首尾呼應。細緻美妙的腰線貫穿著車體,使得HOWOT7H豔如桃李,曲線玲瓏的線條貫穿整個車身,硬朗的腰線足以突顯精氣神。

豪沃再創好牌!440馬力+12擋變速箱,車高3.95米,起步價40.0萬

對於操控和動力,豪沃為HOWOT7H裝備了10.5L排量的中國重汽6缸柴油直列引擎,驅動形式採用8X4,引擎最大輸出功率為324。變速箱使用了成熟的中國重汽手動變速箱,一共具有12個檔位,動力延續性和爆發力相當突出。同時得益於豪沃一流的調教技能,引擎和變速箱配合默契。因油門反應較為靈敏,輕輕有力踩便有相應的動力反饋,讓用車者感受到切身實質的操控樂趣。扭矩資料為2100,最高車速可達101公里/小時,比起大運N9H而言棋高一著。總而言之,在各種動力資料的支撐下,HOWOT7H的動力呈現非常搶眼。

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裝貨能力來說,裝載本事當然可圈可點。整車的尺寸達成了11985×2550×3950mm,因軸距長度有1950+4625+1350毫米,拉31噸的貨箱不在話下。

針對車輛舒適性,HOWOT7H的搭乘體驗在橫向比較中發揮上乘,在HOWOT7H擁有1950+4625+1350mm的軸距下,讓其前後排距離達成黃金比例,即便一名高度176的高個子置身車中,依然不會感到狹窄。四點氣囊懸浮排半座包是這款車的優勢,坐墊不僅擁有良好的包圍性且很貼合身體,每當行駛至不平整路段時,能夠過濾掉大部分較大的震動。音響效果很好,高音準、低音沉,總之一句話,就是通透,隔音效能不一般,車內異常靜謐。

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HOWOT7H擁有良好的操控表現,就算掛滿31的貨物,但方向盤很輕便,單手也能輕鬆駕馭,整體的感覺相當順手。拐彎穩當,傾斜較小,操縱樂趣十足。整體而言,HOWOT7H著實能讓人感受到很多的行駛趣味。

關於油耗方面,現在行駛1236公里,HOWOT7H的實質能耗為27.04L/百公里。在行人多和小車眾多等情況的干擾下,城市的油耗讓人有些意外,僅有17.56L,但在裝滿貨物行駛時,其實質油耗只有37L上下。每千米油費1塊9,跑1600km油耗剛好592L,花銷不到2960塊,對於一輛最大馬力為440的重型載貨車來看,因其具備油耗經濟的特色而讓使用者慕名而來,並且獲得讚譽。

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總體上看,HOWOT7H之所以讓人喜愛,不僅只有消費者口中的外觀,其動力、空間、愜意、操控、油耗的發揮也突出,切實滿足購車人的多樣要求。比起其它重型載貨車,HOWOT7H的價效比完全不落後。整體上看,隨著卡車車型在不斷豐富,那些懂得傾聽購車者的車型才會越走越遠,正如HOWOT7H。它是豪沃再創好牌!440馬力+12擋變速箱,車高3.95米,起步價40.0萬。

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