卡羅拉怎麼樣？預算15萬，入手卡羅拉還是昂克賽拉？

在迅速發展的汽車市場中，若想找出一款能滿足多數年輕消費者需求的車型實屬不易，但全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉與豐田卡羅拉便是其中兩款。

從銷量來看，卡羅拉算是緊湊型轎車領域的標杆車型，而與之相比，昂克賽拉雖銷量不算出眾，但口碑還可以。並且，現在許多人選擇馬自達車型，也是因為偏愛馬自達的情懷。因此，如果大家近期正欲購入一款緊湊型轎車，那從二者間進行選擇，那就絕對沒錯。不過，此時一個全新問題也隨即產生，即兩款車型究竟誰會更勝一籌。

說實話，作為馬自達粉絲，要是讓小編說，小編一定會更推薦全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉。畢竟新款昂克賽拉外觀、內飾沿襲了以往設計，並在配置處進行了顯著提升，而定價卻同以往車型一樣，顯然也更值得入手。

具體而言，外觀設計上，昂克賽拉沿用魂動2.0設計理念，整體造型果敢，細節之處盡展細膩。前臉處，昂克賽拉採用了大嘴式進氣格柵、狹長LED燈組，呈現出極強大氣感。至於車身側面，昂克賽拉弱化車身線條設計，著力減少不必要的車身元素，堅持以面代線設計手法，由此也使車身側面更具運動氣息。再看尾部設計，昂克賽拉雖採用的仍然是小鴨尾式設計，但也算是這個級別車型中十分少見的了。

而內飾方面，昂克賽拉立足於以人為本設計理念，去除繁雜元素，堅持以面代線設計手法，使整車更具質感。另外，全新昂克賽拉還採用了分層式設計，每層都有小功能區，配上雙拼色設計，也更為實用。同時，據小編了解，此次馬自達也注重傾聽使用者聲音，在昂克賽拉車內進行了較好的隔音處理，由此也使昂克賽拉展現出極致NVH效能。

動力方面，昂克賽拉提供有1.5L、2.0L自吸發動機，並匹配6MT變速箱、6AT變速箱。加之馬自達黑科技GVC加速度向量控制系統與回正力矩強化系統，能使車輛真正做到根據駕駛者操作調整，也能顯著提升駕駛者樂趣。

反觀卡羅拉，部分車主反饋，2019款卡羅拉大屏有些小問題，插隨身碟聽音樂，關閉音樂播放器再開啟，後備箱蓋子就蓋不上。其次就是車上時鐘開車時得轉過頭才能看見時間，並且後排也沒有出風口。而且卡羅拉內飾整體設計風格給人的感覺也是比較一般，不能說醜，但也不太漂亮。當然也不可否認，卡羅拉前臉比較漂亮，側身線條感也很足，這也算是其一大優勢。

綜上，單就這兩款車型而言，我個人認為還是昂克賽拉價效比更高，也更值得入手一些。因此也建議近期有購車打算的朋友們，先前往長安馬自達4S店看一下！