自主品牌的快速崛起，使得國產車在汽車市場中的地位提高了不少，尤其SUV領域，國產SUV更是取得了非常出色的銷量成績，我們熟悉的車型就有哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越、比亞迪宋、繽越等，同時可以看出，其實國產SUV之間競爭那是相當激烈的。而為了能夠搶佔更多的市場份額，當下一些主流品牌在產品佈局及更新方面真是下足了功夫，比如升級版車型的推出，既提升了市場競爭力，在很大程度上又滿足了人們的購車需求，畢竟相比之下，優勢更多。
說到升級版車型，無疑就是Plus、Max、Pro這種英文詞命名的車型，辨識度非常高，並且目前市場上有不少款都賣得很好，贏得了消費者的充分認可。近日，又一高性價比新款SUV已經正式上市，哈弗M6 PLUS將根據配置的差異化推出5款細分車型，另外相比哈弗M6，新車在外觀方面有很大變化。至於售價方面，同樣做到很吸引人，售價區間為7.19萬元-9.29萬元，一看價格就比較親民，所以說7萬出頭就能買到它，沒白等。
要知道，哈弗M6這款緊湊型SUV一直以來很暢銷，除了價格優勢之外，自身產品實力非常強。那麼哈弗M6 PLUS自然也不例外，外觀打造上，新款車型在前臉和尾部有明顯變化，前臉採用了更大的不規則形狀進氣格柵，細長的大燈組與之連為一體，車頭看上去整體感強，而經過鍍鉻材質的裝飾，質感不錯。還有霧燈區域的點綴和下格柵的設計，進一步提高美感，從而深受到年輕消費者喜愛。
側身效果給人帶來強烈的視覺衝擊感，流暢的車身線條加上犀利的腰線，營造出向下俯衝式的優美姿態，細節方面的處理還透露出不凡的氣質和力量感。車尾部分，新車取消了此前懸浮式車頂設計，採用時下流行的貫穿式車燈，搭配下方更大字型HAVAL車標，做到辨識度更高，底部則為隱藏式排氣，高階感十足。在尺寸方面，新車尺寸相比老款也有所變化，長寬高分別為4664mm、1830mm、1729mm，在長度和高度方面有增長，軸距依舊為2680mm，車內空間比較充裕。
再看它的內飾，整體內飾風格有了較大幅度的變化，更多融入流行的主流設計，中控屏、懸浮式中控臺與擋把區域採用一體式設計，看上去簡潔時尚，兼具科技感和美感，使用起來也很方便。另外，貫穿式設計將空調與中控、儀表盤連為一體，提升了整體的橫向視覺效果。而且在做工用料上還相當考究，除了鍍鉻材質的點綴，還經過皮革的包裹，使得車內的整體質感盡顯出色。至於配置方面，一直以來國產SUV沒讓人失望過 ，這也是國產車的一大賣點。
動力系統上，哈弗M6 PLUS繼續搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，傳動部分，與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，最大功率110千瓦，峰值扭矩為210牛米，從動力引數來看，這樣的表現已經很不錯了，輕鬆能夠滿足日常出行。對於大家比較關心的油耗問題，哈弗M6 PLUS百公里油耗低至6.8L，按照擁有的55L油箱容積來算的話，滿油狀態下能跑790公里，完全在人們的接受範圍內。該車前後為獨立懸架，加上電子駐車系統等，則帶來了更好的駕駛樂趣和乘坐體驗感。
綜合點評：如今在國產SUV的大市場下，車型之間的競爭優勢靠的不是單方面，而是總體的表現，即便價格再吸引人，產品力不強，依舊沒人買單，只有做到售價與實力並存，才能贏得更多人的認可，因為我們要清楚，現在的消費者可不是隨隨便便就能糊弄過去的。今天說到的新車，哈弗M6 PLUS顯然沒讓人失望，更是沒白等，對此你們覺得呢？