Hello大家好！我是兆遠
現款 究竟有多搶手？即使全新一代漢蘭達將在4月19日正式上市，現款漢蘭達優惠少且不說，在部分地區還出現無優惠甚至加價提車的現象。原因只有一個，這臺車的綜合實力強悍，而全新一代漢蘭達更為強大。日前，我們從網路上獲得一組國產全新漢蘭達的實車影片，從影片截圖能夠看出，新車採用了和海外版車型一致的設計，並在車門位置貼有“HYBRID”標識，同時新車前後LOGO也採用了藍底設計，表明這是一臺混動車型。而國產的現款漢蘭達僅有2.0T燃油車型，混動車型處於空白。
本次曝光的國產全新漢蘭達實車
外觀方面，國產全新漢蘭達的整體造型保持了海外版車型，車頭的前進氣格柵採用梯形設計，內部設定一條鍍鉻條營造出飛翼式裝飾，和兩側犀利的大燈勾勒出兇悍的視覺效果。前包圍造型較為簡潔，內建貫穿式進氣口，下方裝備黑色或者銀色的防護板，呈現出一定程度的越野氣息。
較早前曝光的國產全新漢蘭達實車
車身側面，國產全新漢蘭達從後門的位置開始上揚，增添了車輛的力量感的同時，也降低的整個車身的臃腫，非常的巧妙；黑色的A柱/B柱/C柱設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果，看起來更為運動時尚。根據工信部的該車型申報資料，新車的長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，對比現款漢蘭達足足大了一圈，需要更強勁的動力來驅動這個龐然大物。
較早前曝光的國產全新漢蘭達實車
車尾部分，國產全新漢蘭達的造型較為飽滿立體，尾燈造型更加修長纖細，從車頂延伸出的擾流板搭配層次感十足的後包圍，凸顯新車的精緻感和立體感。
本次曝光的國產全新漢蘭達實車內飾
內飾方面，從影片截圖能夠看出，國產全新漢蘭達的車內佈局經過了重新調整，採用了全新的豐田家族化風格，豪華感和質感進一步加強，但保留了漢蘭達對於空間追求的優勢，中控臺設計了多個儲物格，實用性更強；配備機械儀表+液晶儀表的組合，並且中控屏和空調控制面板整合到了一起，整體呈現了懸浮式的結構，並且這塊螢幕更寬也相對更窄，不會影響視線。
其內部的車機系統得到了升級，新增對CarPlay的支援，人機互動方面將會有更好的表現。
較早前曝光的國產全新漢蘭達實車內飾
第二排採用了獨立座椅並且為單側活動扶手
動力方面，根據申報資訊，國產全新漢蘭達將搭載2.5L混合動力系統，其中發動機的最大功率192馬力，傳動匹配E-CVT變速箱，具有更好的燃油經濟性；此外，新車還提供E-Four電控四驅系統。而現款漢蘭達全系搭載2.0T發動機，最大功率220馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱，提供前驅和適時四驅可選。