6月27日14時13分，成都天府國際機場迎來開航後首架航班降落，由上海浦東來蓉的國航CA1947航班搭載著152名旅客，順利平穩降落在天府國際機場。飛機降落後，緩緩透過“水門”，在270號機位停穩。隨著艙門開啟，乘機旅客和機組人員陸續走下舷梯，共同見證這一重要的歷史時刻。
“一號”旅客 幸運得到航模
第一位下機的旅客張洋是成都人，這位天府國際機場進港的“一號”旅客，從上海出差歸來。此前，他已注意到本次航班會成為天府國際機場首個進港航班，卻對自己成為首名到達旅客感到意外。
▲第一位下機旅客
“快下機時，乘務員稱我們是‘福客’，是天府國際機場首批到達的乘客”，他說，過“水門”的時候，全機旅客都很激動，艙內響起了熱烈的掌聲，大家盡情地歡呼，為新機場喝彩，為成都喝彩！
“我太幸運了！”張洋從事經貿工作，事業隨著成都的發展欣欣向榮，而當天又成為天府國際機場正式開門迎客的見證者，他得到了國航贈送的“錦禮號”彩繪飛機模型，成為他一生最美好的回憶之一。“祝福天府機場，未來會有更多航班從這裡出發，與世界美好相‘蓉’！”國航西南分公司也為所有乘機旅客發放國航胖安達玩偶等伴手禮，歡迎第一批旅客到達天府國際機場。
資深機長 安全飛行21年
擁有21年飛行經驗的機長吳曉剛已見慣“大場面”，但當飛機緩緩透過“水門”，他還是難掩興奮之情。吳曉剛是生活在成都的重慶人，他認為，天府國際機場的通航不僅代表四川和成都航空業發展更上一層樓，也將帶動成渝地區雙城經濟圈發展。
▲工作人員合影
這是吳曉剛第一次執飛新通航機場的首個進港航班，並經歷民航業的最高禮儀。為了這一天，他也是經過了層層選拔，當他得知自己當選時，興奮之餘也感覺責任重大！吳曉剛已安全飛行17000小時，包括他在內，所有機組人員不管是政治素養、飛行技術，還是飛行經驗都經過了精挑細選。3個機長、一個副駕駛組成了一個非常強的機組。為了這一次飛行圓滿成功，他們精心準備了兩個月，進行模擬機訓練等，並對各種突發情況做了非常充分的準備。
“一切都是值得的！這是一個歷史性的航班任務。”從專業角度講，吳曉剛評價說，天府國際機場的裝置設施和指揮的合理性等都是國內一流！
紅星新聞記者 嚴丹
編輯 陳怡西