帶著13萬去買速騰,被銷售忽悠買了中級車,結果預算還沒超。
導讀:第一款車本來想選速騰的,但是看速騰的同時,瞄了一眼邁騰結果發現差不了幾萬塊錢,銷售一頓忽悠,最後花了13萬買到了邁騰這款車型,當然啊,是裸車價,1.4T的乞丐版,其中也加裝了一些配件,但是價格依然不高,我很高興。
這款車我開了有幾個月了,現階段來說價效比還是很高的。這款車絕對是大眾的經典元素。但是b級車來說,它絕對和帕薩特是中級車的標杆。
這款車的空間真的是大,中級車的標杆真的不是亂說的,大家看到實車對比其他車型,這款車的空間真的是太牛了,當然我最愛的還是這款車的大氣,商務,開出去比較唬人。
這款車長4866*1832*1464mm,軸距是2871mm,我對數字不是太敏感,但是實際空間坐起來更加舒適,更加寬敞。可能是德國人對空間利用率比較有一手吧。
這款車子我買的是1.4T的,150匹馬力匹配的是七速雙離合。這款車的油耗,我現在開下來最低達到了5升,最高在8升,真的是非常的省。很多小夥伴說我的動力不是很足,小牛拉大馬,但是對於我這種不玩車的人來說完全夠用了。
關於操控這款車的操控我個人覺得是比較舒服的,打起方向盤來一點都不覺得重。但是上了高速以後這款車型的又覺得方向盤特別的穩重,指向也非常的精準。
我老婆最愛的是這款車的座椅,一開始坐起來座椅還是比較舒適的,但是時間長一點,就感覺沙發稍微硬了一點,其他的還好。
如果一定要吐槽,就是底盤有點硬,每當過減速帶底盤處理的非常乾脆,但是有點硬繃繃的感覺。這個日系車晃晃悠悠的過減速帶感覺完全不一樣。當然我也自嘲,它的彈簧調的比較硬,承載能力強,其實我也知道這款車的通病就是避震太硬。
對於這款車我還是比較中意的。我的收入也不是特別高,但是養這輛中級車完全沒有問題,因為它的油耗低,本身我買車子的時候也比較便宜。這款車子是1.4t的,相對來說比2.0t的,保養費用要省不少錢。
這個車最讓我有面子的事,當我把我的車停在奧迪A6的邊上,我完全感覺不到它比A6低一個級別。而價格卻差了A6很多錢,這也可能是我比較要面子吧。
這款車目前我開下來沒有發生任何小故障,然後也諮詢了我很多開汽修店的朋友,說這款車的故障率很低,希望託他們吉言。讓這輛車一直順順利利的陪我走下去吧。
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