21.98萬提了別克君威,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受

大家好,本期車無涯和大家分享的是《21.98萬提了別克君威,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受》。

21.98萬提了別克君威,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受

現如今,人們買車的時候是比較注重實用性的,畢竟後期維修保養便宜才是最重要的,當我們說到法系車的時候,它們已經就要接近退市的地步了,畢竟已經沒有幾款暢銷的車型了,並且售價也比較堅挺,反觀美系車就要好多了,採取親民的措施才是最重要的,就比如這款全新的別克君威,我是山東車主,提的是2020款 GS 28T 尊貴型,裸車價格為21.98萬元,落地總共花了24.73萬元。

21.98萬提了別克君威,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受

選車理由:我們普通家庭買車就是為了日常代步開的,正好我的這臺車也開了有六年時間了,也應該淘汰了,我和家裡人商量了之後,決定把舊車賣了,然後買下了別克君威,如今這款車也開了有些時間了,沒有讓我們失望,整體的外觀設計真的是沒話說了,至少這款車的顏值在我看來是非常高檔的那種,開著這款車上街的時候能引來不少回頭率,前臉的設計不是帶稜角的那種,而是比較圓潤的,但也層次分明,與側面的線條相得益彰,所以我最滿意的就是別克君威的外觀設計了。

21.98萬提了別克君威,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受

在空間方面,別克君威作為家用車來說,空間表現還是很大的,前排和後座以及頭部的空間都很合理,至少五個成年人坐進去之後沒有那種憋悶感,也不會顯得過於擁擠,而且天窗的採光效果也是非常不錯的,內飾的整體風格偏向於運動型,也比較符合它的車身定位,還有就是用料上也很講究,基本上都是皮質材料包裹,做工看上去也很精細,環抱式的中控臺讓車子在精緻的同時也增添了大氣感,舒適性對於我個人而言不是很好,車子的座椅我不怎麼滿意,包裹的程度有些偏硬了。

21.98萬提了別克君威,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受

在動力方面,別克君威這輛車的動力表現是非常強勁的,起步的時候只要輕輕加速就有推背感,因為我平時都是在市區開,而市區內的紅綠燈太多了,這樣的動力有點大材小用了,最大馬力達到了237匹,峰值扭矩為350牛米,匹配的則是9AT變速箱,還有就是在油耗方面,買車子的時候真的要看油耗,因為如果油耗不在自己的預期之內是比較難受的,畢竟油錢也是不少的開支,目前我這款車的市區油耗大概在11升左右,操控來說還是可以的,美系車的底盤穩重紮實,完全不輸給大眾。

最後總結:這款車雖然操控不錯,但是油耗表現讓我比較不滿意,如果能夠控制在10升以內最好了,比我預期的多了點,好在目前正處於新車的磨合期,如果過後油耗可以降到我的預期還是不錯的,價效比其實就不用多說了,目前美系車都給出了不錯的優惠力度,這個價位想要買到同類型的車子是不容易的,親愛的小夥伴們,你們對於別克君威這款車有什麼看法呢?歡迎留言交流。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1068 字。

轉載請註明: 21.98萬提了別克君威,用車兩個月之後,車主的真實駕駛感受 - 楠木軒