可能大家會有這樣的感覺,時代發展的快了,生活節奏也隨之變得加速!所以出行對於速度的追求也越來越挑剔。如果一款好看的轎跑既能給人視覺衝擊,又能提升出行速度,你會愛嗎?我說的是最近上市的一汽-大眾三廂轎跑新CC!德系的汽車十分注重品質,加上這款車外形動感時尚,動力強勁,已經讓很多精英人士聚集了目光。
三廂轎跑新CC精緻的外觀
三廂轎跑新CC作為家族中轎跑的代表車型,採用全新R-Line造型設計,運用了最高的設計水準,經典的大尺寸進氣格柵以及精緻的LED大燈,讓三廂轎跑新CC在優雅中又透露著一份大氣,中間融入的LED之間行車燈帶,非常具有辨識度,點亮之後整個車頭氣場十足,車身側面的線條非常流暢,溜背式的車頂是當下最為流行的設計元素,也恰巧迎合了消費者的心理需求,大尺寸的輪轂和有效能車的味道,車尾最亮眼的就是運用了全新設計的尾燈組,L造型的尾燈,造型精緻,點了之後的視覺效果非常棒,雙邊共雙出的排氣佈局,有一種不怒自威的高貴感,開著它出入各種高階場所,絕不丟面子。
三廂轎跑新CC煥然一新的內飾
開啟三廂轎跑新CC的車門,讓人眼前一亮,三廂轎跑新CC在內飾用料上,非常用心,很多地方都是由軟質材料進行包裹,並運用了細膩的縫線來處理那些細節,T字型的中控臺運用了多種轉折線進行勾勒,與現款車型相比更為時尚,有層次感,真皮打造而成的座椅,看著高檔,坐著舒適,而且前排座椅支援12向電動調節、座椅通風以及加熱與按摩等功能,10.3英寸的數字液晶儀表盤是提升車內科技感的重要裝置,仔細觀察會發現螢幕的清晰度高了很多,檢視資訊非常方便,9.2英寸的中控大屏都搭載著最新的多媒體系統,為消費者提供了豐富的娛樂功能,下方則是觸控式空調面板,車內很多地方都減少了物理按鍵的使用,讓三廂轎跑新CC看起來更為精煉。
三廂轎跑新CC強大的動力儲備
動力系統上,三廂轎跑新CC搭載的2.0T渦輪增壓發動機,有高低功率兩個版本,與之匹配的是7速雙離合變速箱,其中低功版最大功率137kW(186馬力)、峰值扭矩320Nm,高功版最大功率162kW(220馬力)、峰值扭矩350Nm,可見三廂轎跑新CC絕非等閒之輩,起步時一點都不笨重,靈動之感讓人驚喜,深踩油門時會帶來非常刺激的推背感,整個車子的調教風格是以舒適為主,所以升降檔時沒有明顯的頓挫感,R-Line式觸控方向盤的握柄大小適中,操作起來非常的踏實,而且轉向力度比較緊緻,在經過不平整路段時,可以感受到非常敦厚的回彈感,客戶經常將新CC 與參加聚會和俱樂部的生活方式聯絡在一起(自我表達能力強、特立獨行、善於社交、性格外向)。
經過上面的介紹,是不是對三廂轎跑新CC有了更深的瞭解?如果喜歡,大家可以去店裡親自試駕,不過它的顏值超級有殺傷力!很多人看到還沒試駕就喜歡上了哦!加上內飾的質感,還有啟動後動力的激情,我想你不愛它都難!三廂轎跑新CC和它同時一起推出的新CC獵裝,這次一汽-大眾的組合拳一擊擊中消費者的心!