“聲討”特斯拉的智己汽車CEO劉濤,接受處罰後公開道歉

在國內新能源車企CEO中,智己汽車劉濤最近半年,知名度飆升。

他先是炮轟BBA,緊接著又聲討特斯拉,讓他連續兩次登上了熱搜。

近日,他又成了媒體關注的焦點。

事情的經過,是這樣的。

前不久,智己汽車CEO劉濤釋出的在試駕智己L7影片中,可能是為了突出他所試駕車輛的運動和智慧表現,在整個試駕的過程中他連續變道、不扶方向盤甚至是超速和高速違停等一系列行為,在網上便引起了網友的熱議。

“聲討”特斯拉的智己汽車CEO劉濤,接受處罰後公開道歉

有細心的網友從這兩分鐘的影片中,一一列舉了他所違反的交通規則:

佔用應急車道停車,罰200記6分;不按標線行駛,罰200記3分;變道不打轉向燈,罰200記1分;連續變道兩條以上機動車道,罰200。

最後就是超速20%以上,罰200記6分。

這樣算下來,他可能會面臨罰款100記16分的處罰。

半個多月後,這件事情有了下文。

“聲討”特斯拉的智己汽車CEO劉濤,接受處罰後公開道歉
“聲討”特斯拉的智己汽車CEO劉濤,接受處罰後公開道歉

12月5日劉濤本人在社交平臺發文稱,試駕影片在網上引起了關注和批評,他主動配合調查並進行了深刻反思,同時也接受了處罰。

最後他表示引以為戒,要將安全駕駛始終如一堅守。

具體扣了多少分,罰了多少錢我們不得而知。

如果按照上述網友所列舉出來的處罰標準,那麼現在劉濤駕駛證的12分,應該已經被扣完了。

“聲討”特斯拉的智己汽車CEO劉濤,接受處罰後公開道歉

搞不明白,這麼多天過去,事情本來大家都已經快遺忘了,劉濤本人又在社交平臺發文,到底是無意為之,還是為了炒作?

不管他是出於何種目的,從目前來看,智己汽車和他本人,這次又成功吸引了媒體和網友的關注。

成立於2020年底的智己汽車,作為造車新勢力車企的後來者,雖然定位相對比較高階,背後也有上汽集團做後盾,但是受種種因素的影響,它的市場表現並不樂觀。

資料顯示,今年10月智己汽車銷量為860輛。

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在售的車型,是純電動中大型轎車智己L7。

這款車是在今年4月正式上市的,兩款車型售價分別是36.88萬元和40.88萬元。

第二款車型中大型純電動SUV智己LS7,有可能會在明年上半年正式上市。

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