撰文|iDailycar
自2021年夏天以來，眾多的中國榮耀運動健兒接受了紅旗品牌的致敬，成為紅旗車主、加入紅旗車友會，讓紅旗車主的榮耀融入了中國體育的榮光。而如今，紅旗再次與榮耀健兒一起演繹奮進者追夢的故事。
4月16日，由一汽紅旗攜手國家體育總局冬季運動管理中心共同舉辦的“使命共擔榮耀同行——中國榮耀運動健兒紅旗高階轎車交付儀式”在北京首都體育館舉行。一汽紅旗正式向在北京冰雪盛會獲得榮耀的健兒們贈送新中式豪華轎車紅旗H9。活動現場，短道速滑男子1000米冠軍任子威的影片專題片也進行了首發。
據悉，此前一汽紅旗已經在全國近55個城市，舉辦百餘場為運動健兒交付紅旗H9的活動。
“國車”酬國士、“紅旗”配英雄。助力國家隊的同時，紅旗以實際行動支援賽場上奮勇爭先的時代驕子，充分體現了一汽紅旗助力體育強國建設的社會責任和擔當。
體育強國建設的責任擔當
隨著人們生活水平不斷提高，競技體育在人們日常休閒中的作用越來越突出，建設體育強國，必須實現高水平的體育自立自強。作為中國民族汽車品牌的代表，一汽紅旗致力於為廣大消費者實現“美好生活、美妙出行”夢想的同時，始終不忘肩負起支援我國體育強國事業的重任。
一汽紅旗去年在東京夏季體育盛會向獲得榮耀的中國健兒和今年在北京冰雪盛會中獲得榮耀的冰雪健兒敬贈紅旗H9產品。不僅體現一汽紅旗支援體育強國建設的責任擔當，也是新紅旗構建新高尚車主群體、建設各級車友會的極具創新性和突破性的舉措。
體育強則中國強。建設體育強國是中華民族偉大復興的重要組成部分，也是每一個民族品牌理當肩負的使命。
使命共擔，榮耀同行。一汽紅旗始終牢記初心，將助力體育強國建設視為己任，矢志不渝地推動我國體育事業發展，深入推進多方戰略合作。聯手體育總局、“TEAMCHINA中國國家隊”和多個體育專案國家隊、以科技助力打造國產雪車、向運動健兒贈送紅旗車、以火炬手精神鼓舞人們奮力前行，這一切都是在以實際行動為體育事業做貢獻、向體育健兒致敬，充分展現出紅旗品牌宏大的格局與視野，體現出“共和國長子”的責任與擔當。
以冰雪運動的雪車專案為例，驚險刺激的比賽過程受到眾多運動愛好者的關注與喜愛，甚至有著冰雪上的“F1”之稱。而正是這一備受人們矚目的運動，卻因為我國在該項運動方面起步晚，造成雪車裝備製造技術相對落後，此類裝備長期被國外品牌壟斷。
為扭轉這一局面，2020年中國一汽受國家體育總局委託，開始承接雪車裝備的部分研發製造工作。國產雪車裝備的研發，基本從“0”做起，一汽紅旗發揚自立自強的大國工匠精神，攻堅克難最終實現從0到1的突破，製造出了屬於我們自己的雪車裝備。
聯手共發展，合作顯格局。在助力體育強國建設的道路上，一汽紅旗始終走在民族品牌最前列。正如中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐留平所表示：建設體育強國是“國之大者”，建設汽車強國亦是“國之大者”，中國一汽堅決投身支援建設體育強國的歷史洪流。
向榮耀健兒敬贈紅旗高階轎車，直接體現了一汽紅旗支援體育事業、致敬體育健兒的責任擔當，這一舉措也讓中國體育的榮耀與紅旗車主的榮耀相偕同行。作為“五新紅旗九鼎之作”的國產C+級豪華旗艦轎車新標杆，紅旗H9集合了五大超越創新、九大頂級技術，是最能彰顯健兒們身份的榮耀座駕。
隨著交車儀式在全國範圍展開、中國榮耀健兒們陸續成為紅旗車主，一汽紅旗致敬中國體育的舉措為更多國人所稱道，民族品牌的榮耀與中國體育的榮耀日益交相輝映，將走進更多國人心中。
與榮耀健兒的不解之緣
舉世矚目的北京冰雪盛會是體育健兒展現風采、實現夢想的舞臺。
本屆北京冰雪盛會，谷愛凌“兩金一銀”改寫世界自由式滑雪歷史；蘇翊鳴成為中國首位奪得世界盃冠軍的男子單板滑雪運動員；中國短道速滑名將武大靖斬獲金牌……中國榮耀健兒以拼搏的姿態和優異的成績，書寫了一幕幕賽場傳奇。
他們敢於爭先、敢於勝利，表現出高昂鬥志、頑強作風、精湛技能，讓舉國上下倍感自豪和驕傲。事實上，與榮耀健兒奮勇爭先的精神一樣，紅旗H9作為民族品牌的榮耀與運動健兒為中國體育事業帶來的榮耀交相輝映。
在傳統燃油車市場中，受限於核心技術水平的限制，外資品牌往往佔據著優勢。而有著“當代中國汽車產業C+級車全新標杆”之稱的一汽紅旗H9車型卻用實際表現告訴人們，民族品牌的技術實力真的不可小覷，而2022款紅旗H9就盡顯強大的產品力表現。
對於冰雪榮耀健兒來說，迅猛的爆發力是贏得比賽的基礎。同樣，一輛車的動力效能備受消費市場矚目。2022款紅旗H9在動力上依舊提供了2.0T發動機（帶48V輕混系統）和3.0T機械增壓V6兩種發動機。其中2.0T發動機的最大功率為185kW，峰值扭矩為380Nm。3.0T發動機的最大功率為208kW，峰值扭矩為400Nm。傳動方面，均匹配7擋溼式雙離合變速器。並且3.0T車型配還配有可調節高低、軟硬的空氣懸掛，為駕控提供了更好的硬體裝備。
當然，在賽場上取得優異的成績，讓無數的國人記住了這些榮耀健兒們年輕且自豪的面孔。就像2022款紅旗H9的外觀設計一樣，秉承著“中國式新高尚精緻主義”設計理念和“尚·致·意”設計語言，對東方美學在工業設計上做出了很好的詮釋。
其直瀑式的進氣格柵，內部採用了穿插式的手法，類似紅旗車標造型的鍍鉻飾條與筆直的豎狀鍍鉻飾條交替出現。與此同時，整個前中網透過一套粗壯的鍍鉻裝飾條與兩側的大燈組相連。並且在這條裝飾條內還有同造型的LED燈源，點亮起來讓強大的氣場又帶著閃耀的光芒。與此同時，溜背式的造型以及隱藏式的門把手，極致與豪華的現代美學格調煥然一新。
而針對中國消費者的需求，設計師在研發階段特意為紅旗H9打造了“東方意境”座艙，讓紅旗H9車主感受到尊享禮遇。車內使用了大量的木紋，以及皮革材質裝飾，副駕駛前的黑色面板還有可點亮的圖形點綴，營造出中式典雅的豪華氛圍。
與此同時，2022款紅旗H9車內的12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控屏，以及電動後備箱、電動調節方向盤、B0SE音響等均為全系標配。而最低配以上車型，還標配了智慧駕駛輔助系統、手機無線充電面板、前排座椅加熱通風、後排座機電動調節、253色氛圍燈、後排隱私玻璃等配置。高配車型則還擁有方向盤加熱、HUD抬頭顯示、後排座椅加熱/通風/按摩、車內香氛系統等。
此外，相較於同級其它豪華車型，2022款紅旗H9對使用者的健康極為關注。其搭載了超越行業標準的PM1.0空氣淨化系統，能快速淨化車內空氣。同時空調系統還有高效負離子發生器和空氣質量監測，系統能檢測車內的一氧化碳、氮氧化物，並及時過濾、淨化，營造出擁有自然純淨般的駕乘空間。
在智慧化方面，2022款紅旗H9同樣搭載了紅旗領先的Smile1.0智慧車載系統，並對車機的互動邏輯進行了再次最佳化。其將車輛設定、系統設定以及藍芽音樂等較為常用的功能提前到上一級選單，查詢、使用起來更加便捷。與此同時，中控系統還增加了自定義屏保和檔案管理功能，系統使用的豐富性得到提升，讓使用體驗更好。
2022款紅旗H9透過細節的最佳化以及配置的增加進一步鞏固了整體的產品力，讓使用者能夠獲得更為極致的用車體驗。
自主品牌實力象徵
作為自主豪華品牌領軍者，近年來紅旗品牌銷量在整體車市微增長的背景下，持續創造高速增長奇蹟。2021年，紅旗品牌全年銷量突破30萬輛，同比增長超50%，遠超汽車市場平均增速，品牌旗下的H9車型更以全年高於4萬臺的成績，位居同級別市場前列。同時，新紅旗品牌車主接近70萬。
從某種意義上而言，集紅旗品牌最新研發技術實力的H9車型，不僅是紅旗品牌的明星車型，更是自主品牌技術實力提升的象徵。
當然，在新時代的背景下，推崇年輕化成為汽車行業幾乎一致的論調。然而，要想超越下一次浪潮，車企必須比競爭對手先想到消費者心裡去。
紅旗H9的目標使用者群體為高淨值人群，日前，胡潤研究院聯合釋出的《高淨值人群價值觀及生活方式研究報告2022》顯示，國內經濟不斷髮展、全民共同富裕環境下，我國高淨值人群開始不再單一地執著於大牌、名牌等奢侈消費體驗，而是透過“在諸多消費類別中感受富有文化內涵的產品服務”，享受消費的樂趣。
對於高淨值人群而言，一家車企的市場口碑和品牌形象，決定著他們是否關注，進而購買品牌旗下的車型。但有了榮耀健兒的肯定與支援，相信這些精英使用者群體，一定會和榮耀健兒奮進拼搏的價值觀形成共鳴，與新紅旗同發展，成為“中式豪華”高階轎車紅旗H9的榮耀車主。
總結
拼搏不止，榮耀同行。2021年，紅旗品牌實現銷量30萬輛，同比增長50.1%，增速位列高階品牌第一位，創造了4年增長63倍的汽車產業奇蹟。而中國體育健兒們不畏艱難、奮勇拼搏，在2022年取得了歷史性的優異成績。
一汽紅旗對體育事業的大力支援，讓汽車強國與體育強國的榮耀不斷交相輝映。相信隨著越來越多的精英消費群體對新紅旗品牌理念以及對紅旗H9產品力的不斷了解，一汽紅旗勢必會一路高歌，並引領民族品牌共同向前。【iDailycar】