4月8日，日產中國公佈了3月的銷量資料，累計銷量87902輛，相比去年同期下降32.6%。
其中，東風汽車有限公司乘用車事業板塊3月銷量為67910輛，相比去年同期下降33.5%。
輕型商用車事業板塊3月銷量19992輛，同比下降29.5%。
另外，今年第一季度日產中國累計銷量為298863輛，同比下降15.2%。
乘用車事業板塊第一季度累計銷量242931輛，同比下降16.9%。輕型商用車事業板塊第一季度累計銷量55932輛，同比下降6.7%。
車型方面，東風日產3月銷量最高的依舊是軒逸，銷量為30240輛。其次是天籟，銷量11679輛。
相比今年1月，2月和3月軒逸的銷量開始驟降，2月銷量環比下降40.24%。
天籟也是連續兩個月銷量環比下降，不過降幅遠沒有像軒逸那麼高。
SUV車型均未公佈具體銷量資料，樓蘭、途達、奇駿、逍客等多款SUV車型，3月累計銷量為15234輛。
在這1萬多輛的銷量資料中，逍客的銷量佔比應該會在80%左右。
以目前東風日產在SUV領域的市場表現來看，自從全新一代奇駿上市後，銷量便一落千丈。
樓蘭和途達這兩款車型，市場表現一直是不溫不火。
好在還有逍客，銷量一直都還不錯。
不過，2月逍客銷量環比的降幅也不小，達到了36.86%。
雖然在3月，日產官方沒有公佈逍客具體的銷量資料，但可以肯定的是，逍客的銷量環比依舊是下降。
查了一下奇駿2月的銷量，一共賣出了903輛車。同比下降87.46%，環比下降23.73%。
所以，即便是日產官方沒有公佈奇駿的具體銷量，我們大膽地預測一下奇駿3月銷量應該還會維持在1000臺左右。
再次迴歸日產的東風啟辰，也只公佈了兩款車型的銷量，啟辰大V和啟辰D60。
啟辰大V銷量為3408輛，啟辰第60銷量為894輛。
新能源車方面，啟辰3月銷量為1519輛。
至於豪華品牌英菲尼迪，日產中國同樣也並未公佈銷量資料，只是說QX50、Q50L和QX60推動了東風英菲尼迪3月銷量的增長。