【最滿意】
作為一輛家用車，途觀L在空間方面完全可以滿足我的需要，無論是車內乘坐的空間還是後備箱空間都很寬敞，後排座椅放倒還能變身箱式小貨車，實用性大大滴。對途觀L的外形我也是很滿意的，粗獷大氣的設計風格很有特點，最喜歡前臉的大嘴格柵，百看不厭。
【最不滿意】
後尾門開啟的高度太高了，而且尾門特別厚實，所以就有些重，又沒有電動後尾門，我開關都沒什麼問題，但是我媳婦用還是有點費勁的。再有就是車開起來噪音偏大，從車後和車底傳過來的噪音，風噪和胎噪夾雜在一起，路面不好的情況下比較明顯。
【空間】
前排只要不是躺著開，任何姿勢任何角度隨意，空間上都能滿足。最任性的是副駕駛，後排不坐人的情況下，座椅調到最後，半躺著是最舒服的姿勢，腿能直接伸直，當然一定要系安全帶。後排看著不是很大，原因是因為途觀L後排坐墊做的很良心，長度比很多車都是要長的，坐墊短了看著空間就大了，但其實坐進去就不一樣了。
【動力】
大眾的這個2.0T引數很高，186馬力用在途觀L這麼一輛車上動力肯定不會不夠用，足以應付日常行駛，感覺跑高速也不會有太大問題，因為能感覺出加速還是很快的。
【操控】
德系車底盤紮實的優良傳統被途觀L很好的繼承了，不管跑多快都沒有發飄的感覺，整個車身一直是穩穩的壓在地面上。方向盤轉起來不是一味的輕，低速輕高速慢慢變重，總體偏輕的手感裡帶著一點點阻力，很好掌握，而且這麼大一輛車掉頭的半徑還是挺小的，路口掉頭跨一個半車道就夠了。
【油耗】
油耗真得看怎麼開，同樣一輛車媳婦那種慢吞吞的開車方式就要比我省1個油左右，不過我這急性子受不了，而且途觀L的油耗本身也不高，所以我開車也就不在乎那點油錢了，自己開的爽更重要。
【舒適性】
途觀L的座椅很舒服，靠背的造型設計的很好，能把整個身體支撐起來，而且前後排的軟硬程度和坐墊的大小基本上一致，之前看了很多車都是前排座椅還行，後排邦邦硬。底盤很紮實很厚重就更不用說了，唯獨車跑起來後面會有一些噪音，可能是後備箱的隔音做的不太好。
【外觀】
外觀設計的很協調，高高壯壯的車身，設計偏向於硬朗的風格，線條都是比較直的那種，前臉很大氣，進氣格柵的面積很大很有運動感，配上大眾車的LOGO很漂亮。
【內飾】
內飾裡平時身體會接觸到的地方一般都是皮革的，觸感不錯，軟軟的滑滑的，中控臺的設計也不錯，線條感很強，很舒展，車內儀表盤和按鍵的燈光顏色晚上看起來很舒服。
【價效比】
選車也是經過了一番對比的，同價位最後還是選了途觀L，就是覺得相對來說途觀L的價效比比較出色。
【為什麼選擇這款車】
首先肯定是因為好看，我和媳婦都喜歡途觀L的外形，其次是空間大，同價位的SUV幾乎都體驗過，途觀L的內部空間算得上是數一數二的了。