作為硬派SUV領域中的一代神車，普拉多的名號想必大家都聽過，幾乎是越野一族的必備，因為結實耐造，它經常行駛在川藏線上，成為了一道特別的風景線。而受到排放的限制，普拉多也停產了，成為了許多人的遺憾。不過今天介紹的這臺車，可以彌補大家的遺憾，因為它被稱為是韓版的普拉多，硬派屬性不輸給前者。
這臺SUV叫做 雷斯特（Rexton），它出自雙龍品牌之手，這是韓國的一家專門打造硬派SUV的品牌，而雷斯特就是旗下的旗艦SUV。從外觀上看，這臺車的硬派屬性有些欠缺，沒有方正的外形和平直的線條，甚至有一些城市SUV的時尚元素。好在這個八邊形的進氣格柵非常大氣，佈滿了點陣式的裝飾，圍繞著一圈粗大的鍍鉻條，有著金屬大嘴的既視感。配上LED透鏡大燈，顯得炯炯有神，非常的立體。
從側面來看，這臺SUV也很時尚，線條非常的優雅，車頂還有些許的溜背效果，尾窗是燻黑設計的，具有鑲嵌式的視覺效果，看起來很是潮流。車尾上挑，具有較高的離去角，這種設計也是方便越野的。雷斯特的內飾看起來平平無奇，顯得非常樸素，沒有精緻的做工和用料，科技感也很一般，不過對於硬派SUV來說，這樣的設計也是很合理的。
從上面來看，雷斯特似乎很一般，為何被譽為韓版的普拉多呢，這和它的大梁有關，因為大部分的SUV都沒有大梁，而作為越野車，大梁是必備的，它才是越野的基本保障。有了大梁後，車身更加的穩固耐用，即便車身完全損壞，只要大梁沒有出問題，這臺車依然可以正常行駛，可見大梁對於一臺越野車有多麼的重要。
除了大梁之外，雷斯特的動力也是不錯的，搭載一臺2.2T的柴油渦輪機，匹配8AT變速箱，最大199匹馬力，441NM，還有電控四驅系統的加持，在這樣的動力保障下，駕馭一般的爛路毫無壓力，它也有足夠的實力和普拉多相提並論了。
因為是柴油動力的，所以這臺SUV無緣在國內銷售。但在早期的時候，雷斯特也曾經進軍中國市場，當時這臺車售價並不便宜，大概在35萬左右，所以銷量很一般。現在普拉多已經退出了，如果雷斯特引入的話，說不定真的可以火一把。