雖然目前市面上有非常多的硬派越野車,比如說Jeep牧馬人,賓士G級,路虎衛士等等,他們都是具有相當強悍越野能力的車型。但是在車迷心目中,最強悍越野的車型,一直都是陸地巡洋艦,現在被稱為蘭德酷路澤。甚至坊間還有一個段子,說“其它硬派SUV可以把你帶到遠方,但只有蘭德酷路澤,可以把你從遠方帶回來”。這句話是用來形容蘭德酷路澤可靠性的,意思就是其它的硬派越野車,很可能把你帶過去,就壞在路上了。
根據最新訊息,全新一代蘭德酷路澤將會在2021年4月份釋出。新車型將會有幾個非常重大的變化:
1. 採用豐田的TNGA架構
2. 動力總成用3.5升V6混動系統,原來的4.6升V8發動機停產。或有3.3升渦增柴油發動機可選。
這兩個變化對於蘭德酷路澤來說,是非常明顯的兩個訊號。一個訊號是豐田現在全球範圍內推廣TNGA架構,所有車型都沒有逃過。雖然是TNGA架構,但新車依然會採用非承載式車身設計,只是新車估計會減重。
第二個訊號是混動系統的加入對於硬派SUV來說是一次革命性的變化,因為過去混動系統只會出現在城市SUV上,出現在硬派越野車上,那麼就要對可靠性,耐用性,維修成本進行通盤考慮。
其實目前在網上已經有新一代蘭德酷路澤的假象圖了,從圖中我們可以發現新車型的外觀依然是很霸氣的,保留了一貫的方正的設計風格,依然寬大的進氣格柵, 搭配前臉U型的設計,讓前臉非常霸氣。前臉還匯入了新的設計元素比如全新的LED大燈燈組。整體上也凸顯了一些時尚的氣息。
而車身側面和車尾的設計則比較平直,最大程度的利用車內空間,現款車型為了照顧越野能力,其實軸距並沒有很長,不知道在換代之後會不會有所改變。但是對於粉絲來說,是希望能進一步增加尺寸的,達到日產途樂的水平。
動力方面,現款車型上的5.7L V8自然進氣引擎相信會因為排放因素而被棄用,取而代之的是在 Lexus LS500 上出現,代號為 V35A-FTS 的3.5L V6 雙渦輪增壓引擎,這具引擎擁有422匹的最大馬力,峰值扭力為600 Nm,不過為了油耗與耐用的考量,這具引擎的輸出在陸巡身上將會被減低至 350 匹490 Nm,並搭配10速的自排變速箱。
硬派SUV的換代是比較慢的,現款蘭德酷路澤\b雖然期間也經歷過幾次小改款,但是平臺架構都沒有變過,因為對於硬派越野車來說,新工藝,新技術都不是最重要的,最重要的永遠是可靠性,耐用性。所以現款的蘭德酷路澤很好的完成了自己的使命。而全新一代車型,據說會在2021年4月份釋出,那麼到時候,豐田會不會給我們帶來全新的驚喜呢?我們還需要拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。