隨著國內汽車市場的競爭日益激烈,許多車企的日子都不是特別好過,為了獲得良好的銷量成績,許多車型的優惠幅度也是進一步加大。現如今,預算20萬元左右,不僅能夠買到普通品牌的中型轎車,還能夠買到豪華品牌的中型轎車,選擇範圍特別的大。今天我要給大家介紹的凱迪拉克CT4,如今20萬元就能夠買到,價格相當的實惠。那麼該車到底劃不划算了?今天我就跟大家分析一下。
首先從外觀看,凱迪拉克CT4採用了最新的家族式外觀設計語言,整個前臉採用了大面積的黑色盾形中網,兩側的大燈造型也很犀利,再加上動感的側進氣口等設計,看起來既精緻又運動,擁有很強的力量感。在同價位的中型轎車裡,凱迪拉克CT4的這套前臉還是挺不錯的,屬於顏值比較高的那種。特別是對於男性消費者來說,這套前臉擁有很強的吸引力。
從側面看,凱迪拉克CT4的車身造型也很硬朗,擁有很強的美式肌肉範兒。車身的腰線造型也很動感,尾部還有一個小鴨翼的造型,看起來很有力量感、運動感。唯一的不足,就是低配版本的輪轂造型有些中庸,看起來不夠炫酷。對於喜歡運動的年輕消費者來說,凱迪拉克CT4的車身造型還是很不錯的,擁有很高的個性度。
空間表現方面,雖然凱迪拉克CT4是款中型轎車,但是空間體驗著實很一般。整個後排特別的狹窄,中間地面的突起也很嚴重,後排坐2個人還勉強夠用,坐滿3個人就會感覺擁擠。毫不誇張地說,許多緊湊型轎車的空間體驗,都要好於凱迪拉克CT4。如果是家庭使用者,經常需要乘坐三四個人,我個人覺得還是多考慮考慮其他車型。
凱迪拉克CT4的內飾設計很有質感,整個中控臺的造型特別精緻,大量採用橫平豎直的線條設計,再加上炫酷的懸浮式中控屏,不僅跟外觀造型特別的搭配,看起來也特別有檔次感。值得一提的是,該車全系標配方向盤換擋功能,讓人一坐進車內,就能夠感覺到濃烈的運動感。不得不說,豪華品牌的內飾設計,的確要比普通品牌的好很多。
許多人購買凱迪拉克CT4的重要原因之一,就是因為該車的動力表現很優異。該車搭載的是2.0T發動機,最大輸出237馬力,匹配的是8AT手自一體變速箱,如此強烈的動力,再加上前後50:50的車身重量,前置後驅的動力輸出方式,使得該車擁有不錯的駕駛性、運動性。當然,該車的油耗也不低,百公里實測10L左右,用車成本還是有一點小高。
單純的價格方面看,凱迪拉克CT4的價效比還是很高,在同級別的豪華轎車中,擁有很高的市場競爭力。但是從實用性來看,凱迪拉克CT4的表現很一般,甚至還不如許多熱門的緊湊型轎車。至於該車到底劃不划算,我個人覺得要從實際購車需求來看。如果你本身就想購買豪華轎車,並且不是特別在乎空間體驗,凱迪拉克CT4還是很划算的。如果你本來是準備購買普通品牌的家用車,想要大空間、低油耗,那麼購買凱迪拉克CT4就不划算了,該車的實用性屬實很一般。