不得不說 雪佛蘭Impala（黑斑羚）在美國汽車歷史上有著很重要的意義。它也出現在很多美國人中童年或是年輕時候的記憶裡，人們對於這款車的喜愛可能用實打實的銷量來體現，1965年對於雪佛蘭是很重要的一年，這一年雪佛蘭Impala（黑斑羚）銷售了100多萬輛，這樣震撼人心的數字，創造了當時的銷量記錄被被寫入了史冊。
雪佛蘭 Impala的生產最初從1958年開始，截至目前它被認為是通用汽車集團銷量最大的車型，不過近期通用集團決定把生產重心轉向電動汽車市場，所以在美國當地時間2020年2月27日早上8:30最後一輛第十代雪佛蘭Impala在美國底特律工廠下線，至此這個1958年誕生的傳奇車系正式畫上了圓滿的句號。
據瞭解，該工廠的生產線在該車下線後將會進行改造，並在以後生產通用汽車旗下的電動悍馬車型。
雪佛蘭Impala是一款歷史悠久的車型，其粗獷的設計風格深受當年美國人的喜歡，而經典的設計至今仍然令人回味無窮的，即便在21世紀，這款車仍然是汽車收藏家們玩家爭相收藏的經典之作。
Impala這個名字源於雪佛蘭旗下豪華轎車Bel Air的頂級型號名稱。在最初在設計上，雪佛蘭的設計師團隊在這款車的外形上使用了當時最為新潮的設計，外觀方面這款車表現出無比的競爭力，同時這款車也體現了雪佛蘭降低成本策略的真正成功。這款車在當時的影響力，甚至令整個美國汽車市場都受到巨大的衝擊力。那時候的美國非常流行一首歌曲“SeetheUSAinyourChevrolet”，曲中的形象，就是這輛令人魂牽夢繞的Impala。
隨後的1959年，Impala成為獨立車系，雪佛蘭Impala也一直保持了典型的"美式風格"，一直以來都是肌肉感十足，成為美國汽車文化經典的象徵和標識。我們可以在例如《邪惡力量》等不少影視作品，以及經典的GTA遊戲中看見其身影。其中1964款的雪佛蘭Impala被很多90年代初的美國西岸的說唱歌手們所稱讚，如Eazy-E, Dr Dre, Skee-Lo, The Game, Snoop Dogg等。
剛剛停產的雪佛蘭Impala為其第十代車型，採用通用Epsilon II前驅平臺。也是因為採用了前驅平臺，不過雪佛蘭Impala的銷量一路下滑，2007年雪佛蘭Impala在美國市場的銷量有311,128輛，但在2013年跌至156,797輛，2017年僅售出75,877輛。2019年，雪佛蘭Impala的銷量甚至不足45,000輛。
雖然新車銷量慘淡，並且最終停產，但是真正熱愛雪佛蘭Impala的美國人早已把目光投向了經典車市場，特別是前第四代車型，這些汽車在二手車以及經典車市場的火熱程度就像，清倉大甩賣時候一樣，據統計，近幾年有超過3.8萬輛雪佛蘭Impala進行二手車交易。
最近，我在海外某閒置物品交易平臺發現了，一輛雪佛蘭Impala的銷售資訊，雪佛蘭Impala保有量很大，而銷售資訊也是相當的多，為什麼這款車相當特殊呢？
據賣家介紹，雖然這款雪佛蘭Impala不是最為經典的敞篷版，但仍然是1966年最為經典傳奇的一款。值得一提的是，這輛車未經修復，所有的東西都是原汁原味。
但從另一方面，來說，這樣原汁原味的東西也並不好，因為後期需要投入更多的時間精力去進行修復。
除此之外簡單地透過照片，其實你也可以很容易的發現一項重要的問題，這輛雪佛蘭Impala少了一些東西，比如最為重要的發動機，也就是說經典的327 V8發動機不復存在了，並且看樣子，已經缺失了很久，目前這輛車只是作為裝飾品的品類進行出售。
雖然很多人覺得，這款車沒有了原先傳奇的發動機，但如果你希望這輛車重新飛馳在路上，也是一項很簡單的事，拆車發動機比比皆是，另外在美國擁有專業的復刻發動機工廠，可以完全生產全新的發動機，並且動力輸出相對於最初的車型會變得更加暴力。
作為車主只需要掏出一張支票就可以了。但是目前來說，你可以把照片裡這個東西當成一堆“廢鐵”或者“擺件”。
還有一方面需要特別注意，雖然時間精力金錢都不是問題，那麼關於這輛車的完美修復將是一項挑戰，結合目前的照片我們可以看到，除了外部以外，車輛內部的狀況也是相當糟糕，賣家並沒講述這輛車經歷了什麼，但是可以肯定這輛車被閒置了很長一段時間。
我們猜測可能會是一次有意思的“穀倉發現”，因為一般這樣充滿歷史感的汽車背後都有一段很有意思的故事。
其實這輛車也不完全一無是處，透過照片以及介紹我們可以知道雖然被閒置了很久，但是這輛雪佛蘭Impala整體車身框架並沒有大面積生鏽，除了在底盤上有個洞需要補一下之外，整體看起來相當堅固，所以可以說，這輛車的“底子”非常好。
發動機缺失，不過傳動系統匹配的是4速自動變速器，價格方面賣家表示為2,995美元（約合人民幣），其實這個價格個人覺得還是很具有誘惑力的。
相信經過修復，這輛車還是會以帥氣拉風的形象出現在世人眼前，重新行駛上，幾十年前曾經飛馳的公路上！
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