當前很多的年輕人，把所有的目光都注重在吉普、奧迪、寶馬身上，因為這些車都有這一種共性，它們都是豪車。之前在車展中看見一組新推出的車型，外觀很上檔次，最關鍵的是它的配置主要花了將近45萬元，這款車也被人們稱為“偽豪車”，站在中國市場的角度來說，這款克萊斯勒300C，做到這種份上真是絕了。
為此針對消費者的感嘆，愛車君就來好好分析一下這款克萊斯勒300c的優勢到底在哪裡？克萊斯勒300C的外形變化很大，尤其是前臉的設計，採用了全新的水平進氣格珊與前大燈的設計融為一體，這算是它的亮點之一。另外在車身的腰線中，採用了犀利的線條勾勒，與之前的車型不同的是這款車增添了運動感，在愛車君眼中，這款車和奧迪a6l有幾分相似。
它的輪胎也有全新的變化，沒有了之前的防擦條，都是採用亮黑的設計。車尾部分，採用了引流感的線條設計，整體的造型向上翹起，看上去整個車很有嫵媚感，這款車的排氣筒採用了左右對稱的設計，從後面看上去，十分協調。
另外這款車的配置也很全面，將近50萬的配置，在車身方面主要選用了三車廂的設計，尤其是底盤的設計中採用了前置後驅的設計。該車主要配備了剎車輔助功能，牽引力控制，輔助剎車和主動安全系統，在內部配置中方向盤的材質主要採用皮質設計，採用多功能方向盤，方向盤可以換擋，加熱和記憶等等，一系列的改變讓整個車充滿了豪華感和科技感。
在內飾中可以看見方向盤與中控臺的位置是距離比較近的，另外方向盤中上方採用了紅檀木的材料，設計師在用料和做工方面都下了很大的血本，整體風格遵循了方便簡潔的元素，尤其是在電子檔上的輔助鍵盤，能很好地避免了在行車途中誤操作，而引發的交通事故。
在動力方面很多人不知道克萊斯勒是進口還是國產，也分不清它們之間有什麼區別，實際上兩個之間是完全一樣的。該車釋出了全新的v8系列，發動機排量在5.4l，讓它的馬力最大達到了180，可以說是整個汽車發動機的動力巔峰了。
一款車有好處就會有壞處，動力足必然引起它的油耗高，可以說體型龐大的，克萊斯勒300C，不管是多少毫升的發動機，跑得快了油吃的也多，後期保養也會很高，因此油耗高就是克萊斯勒300C的一個強烈缺點。
但有一點是愛車君所顧慮的，它之所以成為一款為豪車，只是外觀像罷了，但是綜合起來效能去表現不很強烈，最重要的一點它的保值率也不好。為此根據以上的資訊，很多網友都猜測，這款克萊斯勒300c是完全可以擠進中國市場的，你覺得呢？
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