在皮卡車型中豐田坦途是一個特殊的存在，它的實力還是很強的，在美國皮卡競爭中它和福特以及雪佛蘭競爭依然不落下風，說明坦途的產品力還是不錯的，如今迎來了新一代坦途，它在設計各方面做到了突破，更具有野性，而且它的實力也確實很強，如今國內皮卡市場也在逐漸開啟，未來坦途進入國內也有很大可能。
坦途新一代是在TNGA-F平臺打造，在外觀上延續之前的風格，而且做到了更粗獷的設計，越野能力得到了一定的提升，對很多喜歡大皮卡的朋友來說是一個好訊息，很多人都會將它和福特F150對比，確實各有千秋。新一代坦途強調年輕化，狂野的車頭就已經讓人心動了，多邊形大尺寸格柵設計很立體。
車身側面看坦途線條還是以前的風格，尺寸上好像更大一些，車頭比較長而且車尾箱尺寸也顯得更大了，確實更加霸氣了，腰線設計上增加了一些新元素，突出了大氣簡約，有不少細節的調整有一點漢蘭達的氣質，當然也是因為是在TNGA平臺設計，這給新一代坦途賦予了新開始。
車子的外包圍護板尺寸更大了，它的Pro版本的後保險桿設計感覺更有力量，駕駛室有單排和雙排可以選擇，貨箱最長有8.1英尺，確保了拉貨能力很強，其實放在國內也是有一定市場的。例如現在長城炮就很有市場，這就是國內皮卡的新市場，未來的需求還是非常大的。
內飾設計上新一代坦途強調了年輕前衛還有高科技，車內有一個超大尺寸的液晶懸浮中控屏，14英寸讓車子操控變得更加高科技了，多媒體車機系統讓車子操控很方便，但是並沒有丟棄大量的機械按鍵，它保留了不少機械按鍵，確保了車子越野效能的可靠性。
在動力上它有兩個版本，一款是燃油一款是混動，燃油版搭載3.5T發動機，有394馬力輸出和649牛米扭矩，超強輸出能力，混動有443馬力輸出和790牛米扭矩，絕對的超強動力，這對這款車來說確實不錯，符合年輕人的越野需求。新一代坦途確實很符合年輕人的喜好，而且將越野各方面的效能做得更強了，車內也更加舒適高科技了，未來如果能夠進入中國市場，在皮卡市場中還是有比較強的競爭力的。