移動技術硬體和軟體的進步讓汽車可以相互通訊並與周圍的基礎設施通訊，從1970年代以來，這項技術一直都在不斷開發與完善，最新的進展便是CES上Stellantis首次帶來的緊急車輛警報系統 （EVAS），用以警告駕駛員靠近緊急車輛。
Stellantis推出的全新EVAS將透過2018年款以及配備Uconnect 4或5最新車型的OTA無線更新提供，目前僅面向北美克萊斯勒、道奇、Jeep、Ram、菲亞特和阿爾法·羅密歐品牌的汽車，需要每月12.99美元起的連線包才能使用，而本月OTA軟體更新開始推送時，聯網的汽車將免費獲得。
EVAS研發的源自於Stellantis員工向管理層展示新技術理念的請願書，一名Stellantis員工沒有聽到靠近的緊急車輛的聲音，最終幾乎導致了事故。據悉，Stellantis全新EVAS系統使用了美國國土安全部開發的HAAS警報系統，將透過使用地理圍欄和來自緊急車輛的實時資料提醒駕駛員注意緊急車輛的接近，讓駕駛員有更多時間安全、充分地做出反應。該系統甚至可以忽略區分出高速公路另一側的車輛。
本屆CES上，Stellantis將帶來先進電氣化、內部機艙技術和互聯方面的願景，不僅僅是針對美國市場的產品。關心新技術的朋友足不出戶，只需點選Stellantis CES 2022虛擬體驗網站即可網上參觀，具體的連結是：https：//stellantisces2022.com/hold，將在1月6日北京時間凌晨2點上線。屆時，您可以看到克萊斯勒Airflow概念車、雪鐵龍Skate Mobility概念車、雪鐵龍Ami、DS E-Tense FE21、菲亞特500、Jeep Wagoneer、Grand Wagoneer、牧馬人4xe以及大切諾基4xe。
“車輛是人們數字生活不可或缺的一部分，未來的移動出行由技術推動。”Stellantis執行長卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示：“電氣化，我們提供 30 種電氣化車型，包括燃料電池廂式車，互聯性和自動駕駛都是未來的重要方面，但每個方面都不能獨立存在。我們的創造力、工程和創新合作伙伴關係正在加速為客戶打造最佳以及可持續移動出行的動力。”
展望未來，隨著Stellantis轉向電動化，到2025年，將在電動車和軟體方面投資超過300億歐元，並專注於軟體開發，目標是到2030年透過軟體增強車輛每年賺取200億美元。Stellantis CES展的更多訊息，敬請關注後續報道。（來源：Stellantis 編譯：Kishi.W）