在中國新能源汽車市場中，一直存在兩條賽道。一條是以傳統造車實力為主的代表，如比亞迪、長城、長安汽車等，他們不斷創新，推動數字化升級，向更高效率和更貼近使用者方向持續迭代；而另一條是創新的賽道，以特斯拉、蔚來、理想、小鵬為代表，他們更接近汽車電動化、智慧化方向，更與客戶的需求深度互動。
這兩條賽道上的參與者，各具優勢，又各有劣勢，往往尋求彼此合作，相互成全。然而，在如今的新能源車市中，市場又有了全新賽道，它更像是兩大賽道的綜合體，擁有造車新勢力的開放式思維，還融合傳統造車群體的優厚實力。它就是極氪——開闢智慧電動產業的第三賽道。
4月15日，在杭州，吉利汽車正式釋出全新智慧純電品牌—極氪。並開啟該品牌首款量產車型極氪001的預售，國家補貼後的預售價為28.1萬元—36萬元，推出WE版、YOU版三款車型。從價格的角度看，極氪並沒有手軟，直接扎入新能源汽車市場最核心區間。可以說，它的定價直接能跟特斯拉近身肉搏。那麼，新能源汽車全新賽道的開闢者，極氪001高調登場憑藉的是勇氣還是底氣？
首先，極氪並不是傳統汽車的“衍生品”。它擁有全新的獨立造車架構。浩瀚架構，就像就像是新能源汽車市場中的“TNGA架構”那麼牛氣，能打通科技生態和使用者生態，在造車上擁有高度的相容性。
這一點也在極氪001上充分體現，這款定位為獵裝轎跑全新車型，針對車市中的“空白點”直驅而入。它擁有轎跑車的帥+SUV的越野性，它是真正的一車多能，號稱“全場面先生”。咱們先來看一組資料，極氪001位元斯拉的MODEL3整整大一圈，長寬高的尺寸分別為4970/1999/1560mm，軸距達到3005mm。整體尺寸跟奧迪A6L屬於同一水平。但是它的離地間距達到117-200mm，媲美SUV，還擁有全自動空氣懸架系統，爬坡力和透過性沒得說，最帥的是，這款新車匹配同級最大的22英寸輪轂，不光是帥，而是要炸的感覺。
當然，硬核實力也極具說服力，比如，極氪001超長續航單電機版本預售價格為28.1萬，7月31日之前下定的價格是26.6萬，NEDC綜合續航為712km，比Model 3長續航後輪驅動版668km的續航里程要長，而且，價格更有優勢。超長續航雙電機版本資料更亮眼，最大功率 400 kW，最大扭矩 768 N·m，百公里加速時間為 3.8 s，整體效能媲美超跑。
最重要的是，極氪001在三大件上可以實現數字化集控，可不斷OTA升級，說明極氪001是一款可以“與時俱進”的車型，完全打破傳統三大件不可進化的缺點。此外，極氪001是全球首款採用7nm製程的Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛晶片的車型，擁有各種高智慧化的黑科技，也比傳統駕駛更有樂趣。那些科幻電影中令人羨慕的科技場景，就會兌現到實際的生活中，魅力無窮。
鬼斗車觀點：面對特斯拉、蔚來、理想、蘋果、小米等造車新勢力。吉利真的拼了，作為自主一哥，吉利卸下傳統造車理念，完全從全新數字化角度出發，開闢新的賽道，加上傳統造車優勢，推出豪華新能源車極氪001。這款全新作品擁有顛覆同級的產品力，是一款可成長型車型，將在10月份正式交付。對此，粉絲們有何看法呢？你們是否也被驚豔到了？給鬼哥留言吧。