現在很多的車都有駕駛模式選擇，其中就包括ECO模式，俗稱為節能模式，經濟模式，很多人質疑，ECO模式是不是雞肋？真的能省油嗎？我可以明確告訴大家，ECO模式真的能省油，但是這不意味著你可以一直開ECO模式。
ECO模式其實不是個新鮮產物，很多年前就有ECO模式了，但是那時候的ECO模式是被動式的，也就是說，在你溫柔控制油門的時候，車機往往會出現一個小綠葉的提示，表示你現在的開法比較省油，而當你大腳油門的時候，會提示你控制油門，但是這種ECO模式只能起到一個提示作用，能不能省油還是得看駕駛者的腳法，因此基本已經被淘汰。
現在的ECO模式都是主動式，簡單來說，就是靠控制發動機的噴油量，來起到降低油耗的效果，比如說同樣的油門深度，ECO模式下加速力度明顯要弱一些，從而達到省油的效果。但是並不是所有情況下，ECO模式都能省油，有時候，ECO模式還會帶來一些隱患。
在市區行駛的情況下，ECO模式確實能夠省油，我曾經試過開ECO模式，和不開ECO模式，同一個路段測試多次，開ECO模式大約能夠省0.5升油，而根據不同的車型和排量，ECO模式大概能省下5%-10%的油。
但是在國道和高速，ECO模式的節油效果並不明顯，因為在我們急需動力的時候，我們往往需要大腳油門，這時候ECO模式因為噴油量少，加速比較慢，所以我們又不得不更深的踩踏油門，所以一來二去，ECO模式就不一定能省油了，反而因為動力肉，在超車的時候可能會帶來一些危險性，特別是對於一些原本帶來就不強的自吸車型，建議在國道和高速不要開ECO模式。
另外，有些人謠傳什麼ECO模式會增加積碳，壓根是不懂裝懂，大部分積碳都是由於發動機內的汽油不能充分燃燒生成的，比如說怠速，ECO模式只是減少噴油量，不是降低發動機的轉速，只要你捨得踩油門，轉速還是會快速攀升，壓根和增加積碳沒什麼關係，而新車開ECO模式也沒什麼問題，只要你能夠接受它的動力就可以了。