有人喜歡黑，說它深沉莊嚴、成熟穩重，也有的人喜歡白，覺得它純潔乾淨、優雅高貴，而隨著現代美學的潮流發展，黑白兩色常常被作為經典混搭，就像好色車主同時選擇了改色膜的高光亮面白和高光亮面黑，二者的雙拼改色會帶來怎樣的視覺效果呢？
眼前的這臺 科邁羅全車拼接改色了黑與白兩種色系的車身改色膜，形成強烈的視覺對比。車主還沒有來得及開走它，經過的路人已經按耐不住，手動為它拍下幾張美照以留念。高光亮面的車身質感清晰可見，這像是為科邁羅自動打開了聚光燈一樣，“照亮”了其硬朗動感的輪廓美。而黑與白的交相輝映，將整臺車體打造成去繁就簡的經典姿態，在光影流轉間傳遞出高雅大氣的美感魅力。
新車外觀與科邁羅家族一脈相承，進氣格柵進行了分割處理，大燈造型犀利，細長的霧燈與下格柵進行了連體設計，搭配機蓋上方的稠密肌肉線條，非常具有視覺衝擊力；搭配20英寸的五幅式鋁合金鍛造輪轂有種呼之欲出的衝勁，透過鋒利的線條勾勒車身在陽光下有著不錯的光影效果；
尾部方正的尾燈和前臉有著異曲同工的設計，再加上雙邊雙出的排氣，整車充滿了運動氣息，並且新車提供Wild Cherry設計套件，提供櫻桃色和黑色搭配的雙色車身，更加的炫酷。
內飾方面有著與眾不同的風格，而這樣的風格可以說並不受國人的青睞，這也許是東西方文化的差異，我們更強調舒適和人性化，但美系車推崇一種力量感。全新科邁羅車內以黑色為主基調，佈局非常的清晰明瞭，各種設計中規中矩並沒有太多讓人驚喜的地方。
平底三幅式真皮方向盤握感厚實，具備加熱和4向調節功能似乎就是為了速度而生的，除此之外配備了前後駐車雷達，倒車影像，牽引力控制系統等功能，全系升級了無線Android Auto和Apple CarPlay的互聯功能。
全新的科邁羅提供四種車型其中低配車型搭載2.0T渦輪增壓發動機匹配8AT，最大功率達205kW、峰值扭矩400N·m，能夠實現5.9秒的零百加速，相當迅猛。
而其它車型分別搭載3.6L V6自吸發動機、6.2L V8發動機，頂配ZL1車型則搭載了6.2T V8機械增壓發動機，最大功率485kW、峰值扭矩880N·m，這樣的引數基本算是燃油車的天花板了。V8車型還配備了Brembo剎車卡鉗、運動型懸架、電磁行駛控制系統等套件。可見它不完全是為了舒適而來，而是赤裸裸的在咆哮它的效能，這就是美系肌肉跑車的恐怖之處。而傳動系統不出意外將會延續舊款的前麥弗遜式後多連桿式獨懸，同時採用前置後驅的驅動方式。
科邁羅已經老了，但是大黃蜂卻一直年輕著。2021款雪佛蘭科邁羅的到來或許是它容光煥發的好機會。我們兒時的夢想有了實現的可能性，假如引進國內依然能夠維持相對親民的價格，相信不少痴迷它的朋友一定願意為它買單。