把大G騙到野外！坦克300/牧馬人憑啥你倆成功了？
既然名為“敢動派”，這次，我們就“敢動”一回，玩一次大的！我們成功把一輛大G“騙”到野外，還帶上了坦克300和牧馬人兩位小夥伴。來和老蔡一起看看它們在野外翻山越嶺的表現吧！誰又能夠笑到最後呢？
英雄登場
各位越野愛好者們是否在網上看膩了各種改裝過的硬派越野翻山越嶺，又是否好奇自己手裡的那輛素車到底有多大能耐？今天我們就帶著三款越野愛好者心目中的Dream Car來到了孕育北京越野文化的永定河峽谷，來看看它們翻山越嶺的能耐！這三款車都是2.0T的“大方盒子”越野車，分別是“全球偶像”Jeep 牧馬人Rubicon、“流量擔當”坦克300和人見人愛的賓士大G——G350。
既然被稱為北京越野文化的搖籃，永定河這地方充滿了被無數改裝車撓出了大深交叉軸的坡，接下來就看看憑它們素車的能力，到底能爬幾個坡？
16.3度坡爬坡測試
緊接著我們來看看下一個坡，這是一個16.3度的交叉軸，我們的標準是不能衝坡，所以三款車我們都是勻速上來的，來看看三款車的表現如何吧。
來到第三個坡，這個坡的平均坡度大約有22度，挑戰進一步升級，三款素車能否順利輕鬆應戰呢？
接下來的測試我們還是找了一個22度的坡，但它卻有33米長！而且坡面的沙子非常鬆軟，不是隨隨便便就可以爬的上去的。這一次為了公平起見，我們輪胎不放氣，限定在同一位置發車，看看誰能跑的更遠！
總結
有些人說，越野是件很Low的事，其實非也。它其實是一個能讓人玩的很開心的事，我們買車除了為了滿足生活所需，另外的需求就是享受其中帶來的種種樂趣，很多人都會喜歡有趣的車，希望汽車廠商們也能從中看到越野的樂趣。
本期節目中除了G350是試駕車外，牧馬人和坦克300都是由我們的車友提供，在此感謝北京坦克團團長 蓋鑫、副團長大飛，以及牧馬人車友車穩三位車友，感謝你們為本期節目提供大力支援。將來敢動派會為大家帶來更多有趣的車以及更有趣的節目，更多精彩內容敬請關注本期節目，我們下期再見！