區別於其它SUV車型的外觀設計，長安CS75PLUS給人的第一眼感覺，並沒有多驚豔。但看完之後，卻讓人印象深刻，而且越看越颯。尤其是前面貫穿式的日行燈和後面的鳳凰尾燈，從正面看，完全就是雷克薩斯NX的翻版，帥氣有型。
車身側面，透過突出的腰線與方正的輪拱線條,營造出硬朗的風格。再加之18英寸多條輻輪圈的應用和車門側裙位置所點綴的紅色飾條，整車在氣質上可以說是兼顧了硬派與運動。車身尺寸4690/1865/1710mm，軸距2710毫米。
車輛尾部的顏值同樣很高，鯨尾造型的貫穿式尾燈不僅更具科技感，還有效延展了橫向視覺寬度。車尾下方採用雙邊共兩出式排氣佈局,配合紅色的反光板，運動氣息十分濃烈。
進入車內，長安CS75 PLUS採用了環抱式座艙佈局，大量仿皮材料及鍍鉻材料的加持使得長安CS75 PLUS車內氛圍一點也不廉價。12.3英寸中控屏系統是基於騰訊生態打造的梧桐智慧車載系統，可以實現QQ音樂、騰訊地圖等功能，使得長安CS75 PLUS的駕駛體驗更為便捷。
在安全性上，長安CS75PLUS搭載了L2級自動駕駛輔助系統，配備的一系列智慧駕駛輔助功能中，包括電子穩定製動系統、自動緊急制動輔助系統、車道偏離預警、併線輔助、緊急車道保持等實用性強的配置。
除了安全性之外，長安CS75 PLUS在三大件方面的表現也很誘人。
首先，在發動機方面，該車因配置不同而提供有兩種動力，分別是藍鯨NE1.5T、藍鯨2.0T，其中1.5T引擎的最大功率為178馬力/265牛米，而藍鯨2.0T發動機的最大功率甚至可達233馬力，比大眾的第三代EA888發動機還要優秀。藍鯨發動機作為長安汽車技術的全新里程碑，目前“藍鯨動力”旗下發動機已累計6年斬獲“中國心”十佳發動機大獎，這項殊榮背後也是長安汽車多年潛心研發的技術碩果。
其次，在傳動方面，CS75 PLUS提供有6MT、6AT、8AT等三種變速箱，質量均很可靠，並且這出自愛信公司的6AT、8AT無論是耐用性，還是平順性與節油性，都是有口皆碑的存在。
總的來看，短短兩年的時間，長安CS75 PLUS就能在競爭激烈的緊湊級SUV市場中逆勢而出，並趕超合資，衝擊單品銷冠，與其好口碑、強產品力、高保值率關係密切。以它目前的發展態勢來看，CS75 PLUS勢必延續“豪橫”，帶領自主SUV陣營繼續乘風破浪。