卡卡買來大半年時間了，主要是給我家用和平時市區上下班代代步，跑的也確實不多，假期會跑跑高速出去溜達溜達。卡卡開起來很省油，高速時會更省油。因為是雙擎，所以駕駛體驗會更好，雙擎版本的車型看起來是很輕巧靈活的。然後車子的靜謐性做的也比較好。我1.8的排量，平時市區開開都不錯，提速迅速反應也很快。一個人走高速的時候也沒有覺得小卡開起來肉。但是上次回老家高速120時速滿座的情況下上確實還有點肉的，但是120千米時速的時候轉向還是非常的精準的，方向盤依舊很輕，路感也很清晰。平時主要上下班開開，高架和市區路況各一半吧，春秋季比較省油，冬季最費油，除了剛提車時那會兒開車會比較在意怎麼開出低的油耗，後來開著也就沒有刻意去省油的開了，因為雙擎車就正常開，隨便開，油耗也不會很高。
開了這麼長時間下來，也證明了我當初的選擇沒有錯。卡羅拉雙擎確實是一款不錯的家用車，從外觀設計再造細節處理，標配的八個安全氣囊和剎車輔助、上坡輔助、電子駐車、胎壓監測這些安全配置更是同級別領先的水平。也更加驗證了我當初正確的選擇，也是適合自己的選擇。在傍晚下班的黃昏時分，找一家未曾嘗試的小店，嘗試不一樣的小吃，忘卻工作帶來的一天的煩惱和勞累，一個人靜靜的坐在車裡，放一首輕柔舒緩的音樂，這種愜意的享受這是我買車之前的一個憧憬。現在終於實現了我的這個想法，因為我擁有了我人生中的第一輛車，我的雙擎卡卡，有車的感覺別提有多美啦~
女車主表示卡卡輕巧靈活停車也很好停
女車主表示卡卡輕巧靈活停車也很好停
前臉，簡簡單單也很有辨識度
前臉，簡簡單單也很有辨識度
整體舒適性不錯，路面透過性有質感
整體舒適性不錯，路面透過性有質感
雙擎卡卡的小帥氣
雙擎卡卡的小帥氣
尾部的設計沉穩平和，整體看起來還不錯
尾部的設計沉穩平和，整體看起來還不錯
左側線條明顯，沒有采用很誇張的角度設計
左側線條明顯，沒有采用很誇張的角度設計
右側也是
右側也是
一鍵啟動和無鑰匙進入也很好用
一鍵啟動和無鑰匙進入也很好用
質感看著也還不錯
質感看著也還不錯
副駕的空間表現，要看座的人啦
副駕的空間表現，要看座的人啦
方向盤很輕，指哪打哪，非常精準
方向盤很輕，指哪打哪，非常精準
主駕駛位置的空間還不錯，座椅調節用的也很順
主駕駛位置的空間還不錯，座椅調節用的也很順
感覺後排裝的皮座椅不是太平整呢
感覺後排裝的皮座椅不是太平整呢