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強大的運動踏板，可調節懸架，標準ABS，EFI發動機功率8.3kw
必須說，近年來，為了大力發展電能，我國摩托車產業遭受了巨大的打擊。這種打擊不僅是市場競爭的問題，也是正當取向的問題。一系列措施迫使摩托車排量不斷減少。消費者抱怨，製造商幾乎沒有說過。因此，小排量運動踏板基本上是一種偽裝。小排量踏板是真實的。如果你不運動，那簡直就是胡說八道。但是，相比之下，三陽的FNX150有點貴。今天讓我們簡短地討論一下。
外觀審美
作為一款小排量運動踏板，三陽FNX150相對來說在桌上，官方價格並不便宜，達到了14800元。在外觀設計上，可以說三陽有著很強的烙印。至於美學，人們有自己的野心，不可能有令人驚奇的味道。因此，我們只能客觀地說，非常穩定，非常實用，並且沒有任何怪異的設計思想，這也與運動踏板的運動性相吻合。前後LED燈設計精巧，可以說比其他家用踏板車更具優勢。儀表還使用最喜歡的LCD顯示屏，因此沒有什麼可抱怨的。
懸架和制動
關於制動系統，它也是非常認真的。前後盤式制動器與Bosch ABS防抱死系統相匹配。運動踏板絕對是最好的配置，可以有效避免緊急制動以及特殊路段可能發生的側滑和側滑。在這種情況下，安全至上。減震器系統採用前立式減震器和後預緊力可調式液壓雙減震器，然後加入三陽零後架系統，可以確保在任何突發情況下的姿態和車輪跟蹤。更好的舒適體驗。
物品存放空間
三陽FNX150座椅的高度為770mm，最小離地間隙為106mm，親和力和透過性都比較好。前儲物盒和坐桶比較小，只能滿足日常生活中小物品的存放需求。無需多說USB充電埠。這一切都與汽車有關，無話可說。
動態效能非常出眾
三陽FNX150的核心動力來自150CC單缸風冷發動機，該發動機與電子噴射系統相匹配，符合國家第四排放標準。發動機的最大功率為8.3千瓦，最大扭矩為11.5 Nm。有一個6.2L的燃油箱，最高速度可以達到99km / h。這種動力輸出確實比普通踏板好，因此將其稱為運動踏板是當之無愧的。
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