取消駕照申領70週歲上限

取消駕照申領70週歲上限
取消駕照申領70週歲上限

南都訊 10月22日,公安部於北京召開新聞釋出會,圍繞“異地辦”、“便捷辦”、“網上辦”三方面,再推12項公安交管“放管服”改革新舉措,將於今年11月20日起實施。南都記者從會上獲悉,12項改革舉措包括放寬小汽車駕駛證申領年齡,不再設定70週歲上限;減少私家車十年內年檢次數;推行摩托車全國通考等多項便民舉措。

廣東試行私家車登記

持身份證全省通辦

據公安部交通管理局局長李江平介紹,自11月20日起,內蒙古、安徽、福建、江西、湖北、廣東、廣西、海南、貴州、雲南、陝西、甘肅等12個省(區)將試行私家車登記持身份證全省通辦。

據瞭解,根據公安部《機動車登記規定》,目前機動車所有人可以在戶籍地以外辦理機動車登記,滿足群眾異地工作生活駕車需求,但同時需提交所在地居住證明。李江平稱,隨著經濟要素社會流動性不斷增強,群眾在異地工作生活更加普遍,為進一步便利群眾異地駕車出行,此次改革試行私家車登記持身份證全省通辦,對本省戶籍居民在省(區)內異地辦理小微型非營運載客汽車新車註冊登記的,申請人可以憑居民身份證直接申請,無需再提交居住證或居住登記憑證,便利群眾省內異地購車登記,助推省域經濟一體化發展。

私家車十年內僅需檢驗兩次

私家車年檢相關措施亦有調整。南都記者獲悉,針對機動車安全檢驗,公安部在此前實行6年以內非營運6座以下小微型客車免檢的基礎上,將7至9座非營運小微型客車(麵包車除外)也納入免檢範圍。此外,新政要求上述車輛在免檢週期後,即第六年車輛需要實行安全檢驗時,由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,這意味著私家車10年內僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明後,可直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標誌,無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

值得關注的是,上述安全檢驗政策僅適用於使用10年內的私家車,10年以上的私家車,仍按照原規定的檢驗週期執行,即10-15年的,每年檢驗一次,15年以上的,每半年檢驗一次。此外,由於麵包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題比較突出,由此引發的群死群傷事故時有發生,此次暫不納入免檢範圍,免檢車輛如果發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的,對車輛安全效能影響較大,仍需按原規定週期檢驗。

70週歲以上人員

可考領駕駛證

此次改革新政還進一步調整了駕駛證申領年齡限制。針對申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70週歲調整為不作限制。為確保安全,70週歲以上人員考領駕駛證的,需增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,且需每年進行一次身體檢查,提交體檢證明。

公安部交通管理局副局長劉宇鵬解釋,調整駕駛證申領年齡限制,是適應老齡化社會發展的新需求,既便利老年人考領駕駛證,又保證身體條件符合安全駕駛要求,也是世界上絕大多數國家的普遍做法。隨著我國人民生活條件持續改善,國民身體素質明顯增強,人均預期壽命不斷延長,2019年我國人均預期壽命達到77.3歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善,使得群眾生產生活中駕車出行需求持續增長,呼籲進一步放寬學駕年齡。

摩托車駕駛證“全國通考”

據瞭解,新政還將推行摩托車駕駛證“全國通考”。申請人可以憑居民身份證在全國範圍內任一地申領摩托車駕駛證,不需要再提交居住證或者居住登記憑證。

此外,全國將推行摩托車轉籍資訊網上轉遞,對在全國範圍內辦理摩托車轉籍登記的,申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理,不需要再回遷出地驗車、提取檔案,車輛資訊網上轉遞,更加適應常態化疫情防控需要,減少面對面接觸式辦理業務,減少群眾兩地間往返、減輕群眾負擔。

採寫:南都記者

蔣小天 發自北京

駕照取消70週歲年齡上限

【來源:南方都市報】

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